)))) И тут и понял силу автомата) и правого руля так как нога правая в гипсе была ее удобнее последней запихивать а не первой (при левом руле)))
)))) И тут и понял силу автомата) и правого руля так как нога правая в гипсе была ее удобнее последней запихивать а не первой (при левом руле)))
Так, погодь, ты говоришь что как нажимать? так гипс то стопу не захватывает, спокойно бы нажимал на сцепление, чувствительность то не теряется
Владел около семи лет - Subaru Forester SG5 Cross Sport 2004 (Turbo 5мкпп) , на DRIVE2.RU - > http://www.drive2.ru/r/subaru/763850/
всмысле, я же как то нажимал на газ, колено там сгибать не надо