3Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks
просто Саш на самом деле немного очково. У меня переоборудование оформлено на EJ20 137лысы, стоит еж20 только вот навеска на двигателе в виде интеркулера и турбины, думается, у инспектора все же вызовет некоторые сомнения
просто Саш на самом деле немного очково. У меня переоборудование оформлено на EJ20 137лысы, стоит еж20 только вот навеска на двигателе в виде интеркулера и турбины, думается, у инспектора все же вызовет некоторые сомнения
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
То есть оформление на EJ20 когда-то прошло и оформлено удачно ? Далее проблем не должно быть ! Ибо EJ 20 - это 201,202,203,204,205,206,207,208 - моторы . Модель на блоке будет хоть как - EJ20 , для уверенности можно снять кулёк и бросить чёрный короб от "овоща" на 5 минут :) Такие манёвры проводили уже (знакомые) , проблем не было .Сообщение от WoofKiller
Владел около семи лет - Subaru Forester SG5 Cross Sport 2004 (Turbo 5мкпп) , на DRIVE2.RU - > http://www.drive2.ru/r/subaru/763850/
На 24авто видел набор для прохождения осмотра турбосубары.
Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00
Ну вот! Всё могут придумать же ..
Владел около семи лет - Subaru Forester SG5 Cross Sport 2004 (Turbo 5мкпп) , на DRIVE2.RU - > http://www.drive2.ru/r/subaru/763850/
я переоборудование с полторухи делал, когда ежа 202го ставил))))
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
Ответить с цитированием