Figaro

Теперь оно будет как-то так:







На иллюстрации хорошо видно, что новый WRX внешне существенно отличается от седана Импреза, послужившего ему основой. Большая «пасть» решетки радиатора, рельефный бампер, фары иной формы, капот с воздухозаборником, раздутые колесные арки — все это должно визуально отдалить «заряженный» седан от гражданской «Импрезы». Собственно, именно из-за желания «скрыть» родство этих моделей, больше не используется название Impreza WRX.


По предварительной информации, новый Subaru WRX получит двухлитровый оппозитный двигатель от купе BRZ (WTF ?!?!!?), на котором силовой агрегат развивает 200 л. с. Самый интересный, пожалуй, вопрос теперь — будет ли у модели форсированная версия WRX STI?

Напомним, серийному Subaru WRX нового поколения предшествовал одноименный концепт кар:


показанный на автосалоне в Нью-Йорке в конце марта этого года. В апреле прототип серийной модели был замечен на тестах на трассе Нюрбургринг.


Ссылки по теме: http://news.drom.ru/Subaru-WRX-25717.html, http://wroom.ru/news/1257