Help! Двигатель скидывает обороты под нагрузкой.

[лесник]

Всем доброго времени суток! Может кто знает подскажите. У меня Forester 02г.в. SG5 атмо, АКПП. Такая проблема. Двигаешься на D. Газ в пол, обороты подскакивают, догоняешь их до 4500 и двигатель их скидывает до 4200-4300, опять набираешь - картина повторяется. Пробовал снимать клемму-все проходит, но через сутки-двое-трое опять появляется.

[DivDivex]

на D2 и D3 удаётся стрелку тахометра догнать до красной зоны ?

[лесник]

Нет. Также после 4500 скидывает.

[Figaro]

Всем доброго времени суток! Может кто знает подскажите. У меня Forester 02г.в. SG5 атмо, АКПП. Такая проблема. Двигаешься на D. Газ в пол, обороты подскакивают, догоняешь их до 4500 и двигатель их скидывает до 4200-4300, опять набираешь - картина повторяется. Пробовал снимать клемму-все проходит, но через сутки-двое-трое опять появляется.

А ошибки снимать не пробывал в тот момент когда начинает скидывать ? Явно мозг переходит в какой-то аварийный режим.

Вроде с такими симптомами слышал была проблема в датчике скорости (оборотов)?

[лесник]

Ездил на диагностику. Подключили манометр к топливной системе и сканер. Пробовали, мучили, ездили но такого не повторялось. Однако давление падает до 1,5 очков. Говорят что минимум 2 должно быть, вроде надо менять топливный насос. Все отсоединили я уехал и опять дергаться начала. Видимо надо менять насос.

[DivDivex]

Похожая ситуация у скалика:
http://forum.orionnet.ru/index.php?showtopic=32425
виноват оказался бензонасос

[DivDivex]

тут:

http://forums.drom.ru/subaru/t1151024814-p2.html

чел говорит:

ггг.. буквально в эти выхи поменял бензонасос на СГ5 2,5л)
от безысходности был куплен Бош от ВАЗ-2112.
При замене выяснилось:
- бензонасосы абсолютно идентичные.
Чесна говоря офигел от увиденного %)

на сф5-м на атмосфернике менял тоже на бош от отечественного авто - внешне абсолютно идентичны кроме цвета пластика. даже контакты одинаковые не пришлось ничего перепаивать или колхозить

[Figaro]

Ездил на диагностику. Подключили манометр к топливной системе и сканер. Пробовали, мучили, ездили но такого не повторялось. Однако давление падает до 1,5 очков. Говорят что минимум 2 должно быть, вроде надо менять топливный насос. Все отсоединили я уехал и опять дергаться начала. Видимо надо менять насос.

Забирай мой
http://www.24subaru.ru/forum/viewtopic.php?t=4282


Могу дать на тест, все равно валяется...