LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемСкинь интеркулер, там виднее будет. Либо он залит маслом, либо под ним точнее видно будет.
БЕДА!!! Лужа масла под двигателем.
Subaru B4 двигатель EJ20 twin Turbo на низких начал подтраивать стоял в пробке!!! решил прогазовать,ставлю на нетраль, нажал на газ поднял стрелку тахометра до3500 вдруг резкий хлопок или стук(даже не понял) что-то затрещало машина заглохла. Обнаружил лужу масла под двигателем! Масло откуда погнало не понятно под капотом плюнуть некуда! Ни че не видать! Ваши предположения??? P.S уровень масла в двигателе была норма!!! После того попробовал провернуть стартер машина схватывает но гонит масло в районе турбины причем сильно(просто льется когда пытаешься завести) Help!!!
Скинь интеркулер, там виднее будет. Либо он залит маслом, либо под ним точнее видно будет.
Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00
Может лопнул шланг маслоподачи на турбину - смотреть надо.
Subaru owner
хорошо! гляну!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
