LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемДа, картер крепиться с использованием герметика, он должен быть маслостойким и держать температуру, думаю что в специализированном магазине помогут подобрать то что нужно.
Добрый день субароводы! на импрезе в кузове gg-2 и двигателем еж-15 появилась течь масла, думаю надо поменять прокладку, звоню в магазин и спрашиваю есть ли у них таковые, после пары минут молчания в трубку он мне сказал что там нет никаких прокладок и типа лепится все это дело на герметик!
Вот хотелось бы узнать на самом ли деле это так и если да то какой герметик лучше купить? потому что я так понимаю не весть каким лучше там не мазать!
Последний раз редактировалось WoofKiller; 27.07.2013 в 15:26.
Да, картер крепиться с использованием герметика, он должен быть маслостойким и держать температуру, думаю что в специализированном магазине помогут подобрать то что нужно.
ок спасибо!
Серый. DonDial вроде называется. Старый удали весь. Обязательно обезжирь обе поверхности!
когда будешь собирать болты не перетягивать!!!
вот только как их не перетянуть! нужен ключ видимо специальный, да даже если и найду то с каким максимальным усилием затягивать!?Сообщение от LobZiaN
Момент затяжки всего 5 Н*м. Лучше приобрести динамометрический ключ. Полезная весчь!!!
Да съезди на МЗ24.
Они на мох поддонах тренерованые уже. Бггг :)
:) не вариант. им же там платить придется а дело то на самом деле пустяковое можно и самому сделать! так что буду искать ключ герметик и вперед!
на счет момента затяжки ты точно знаешь что именно такое усилие должно быть?
Из мануала инфа! Ответственность за нее не несу))))
Взято отсюда: http://interquadro.24subaru.ru/ В моторах разницы нет.5. Нанесите на сопрягаемую поверхность поддона картера герметик типа Three Bond 1215.
Подушку герметика следует накладывать с внутренней стороны болтовых отверстий. Прижмите поддон к блоку, вверните крепежные болты и затяните их с требуемым усилием (5 Нм).
Маленькую трещётку возьми, ей сложно перетянуть. Данамометр не дешевый ключ
да ключ уже вроде как нашел
Да маленькой трещеткой еще как можно перетянуть :) 5 Н*м очень маленькое усилие! Если перетянуть герметик выдавит! П.с. Излишки удалять.
вот мля придумали же! недотянешь течь будет масло, перетянешь герметик вылезит и опять течь будет!
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|