в общем беда приключилась с моим субарем. менял сегодня в сервисе саленблоки на задней подвеске, отезжаю километроа 2 и вдруг ударчик не большой машина глохнет и встает. пробую завести, стартер крутит но не заводится и брякает что то под капотом. вызываю мастера. тот смотрит слушает и говорит скорее всего обрыв шатуна. пробег всего 155 тысяч машина be5 атмо. вот как такое может быть с таким пробегом и что лучше, менять на контрактный или этот ремонтировать?
Последний раз редактировалось WoofKiller; 27.07.2013 в 11:29.
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием