Всем привет! Владею Subaru Forester sf5 1997г.в. Мотор EJ20GDX1NY турбовый! По каталогу смотрю номер масляного насоса - 15010-AA106. У меня такой вопрос... Можно ли установить насос Большей Производительности? И какой именно насос? С какого мотора? Слышал, что насосы различные, 10мм. 11мм и т.д. Может кто осведомлён в этом вопросе??? Прошу объяснить на каких моторах и машинах какие насосы устанавливались? Взаимозаменяемы ли они? Будет ли польза в установке другого маслонасоса?
В интернете куча информации по ним ,http://www.drive2.ru/cars/subaru/for...urnal/1559039/
и по твоей ссылке нет инфы со смысловой нагрузкой!Сообщение от valekvg
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
http://www.sti-club.su/showthread.php?t=98560 Простите что графиков не нарисовал !
Второй раз на те же грабли.
Георгий, г-н Руслан пытается Вам сообщить, что масляный насос с бОльшей толщиной ротора создаст бОльшее давление, что имеет существенный плюс в том, что либо у Вас увеличены зазоры в кривошипношатунном механизме, либо мотор часто работает на высоких оборотах. В остальных же случаях, есть смысл ставить только стоковый насос либо подходящий по параметрам
Приложу картинку
Кстати, более ёмкой инфы по Вашему вопросу, чем в этой теме на сти-клабе вы не найдете
Ну вы тогда хоть на поминки соберитесь...©
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
2Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
