Показано с 1 по 11 из 11
Like Tree1Нравится
  • 1 Post By

Тема: КАП РЕМОНТ EJ20GDX1NY (Forester sf5)

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1

    Re: КАП РЕМОНТ EJ20GDX1NY (Forester sf5)

    Цитата Сообщение от Megamix Посмотреть сообщение
    В наличии по зпч, если оригинал то магазины на улицах Малиновского 18а и Маяковского 18. Но оригинал не дешев. Ковка, тюн. вкладыши и др., в том числе турбины в наличии в Форвард-Авто на Вавилова (есть интернет-магазин), могу помочь со скидкой в перечисленных магазинах.
    На 3 тыс. об если турбина выходила на рабочее давление это нормально, ниже планку опустить, это либо более мелкая турбина (не будет ехать на верхах), либо тюнинг коллектора\аппайп\даунпайп . Если дуть больше, это потянет еще замену топл. насоса с форсунками.
    Но все же 205й мотор хорош в стоке, и чтобы с него выжимать больше, денег нужно много. Стандартная то капиталка на оригинальных зпч выйдет от 80 тыс.р. без замены турбины.. Плюс под нестандартное железо нужно настроить мозги.
    Можно собрать бюджетно околосток. Поршни не оригинал Teikin, вкладыши ACL или что еще дешевле и тд.
    Спасибо за информацию! Думаю, я ещё обращусь к тебе! )) Кстати какую турбину ставить? Оригинал? А какие ещё есть подешевле? И какие вообще на них цены? за 15-20 тысяч есть что-нибудь?
    Последний раз редактировалось Георгий; 13.03.2014 в 01:44.

Похожие темы

  1. [EJ-205] РЕМОНТ - ЗАМЕНА ДВИГАТЕЛЯ EJ20Turbo
    от RomanForester в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.05.2008, 12:19

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Single Sign On provided by vBSSO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43