Сообщение от figvam
Граждане, стучат моторчики только из-за масла!!!
поэтому, как мне кажется, есть смысл в установке маслянного кулера и датчиков температуры и давления масла особенно на турбовых машинках, особенно тем, кто любит "покрутить"!!! тут же хотелось бы отметить, что устанавливка этих датчиков в переходник под масленный радиатор почти тоже самое, что мерить температуру тела, прикладывая градусник к пятке!!!
то что 3 и 4 цилиндры работают на обедненной смеси действительно так, но это не влияет на появление стука!