Цитата Сообщение от San4eZ.vl Посмотреть сообщение
Приветствую всех, вообщем на ходу машина заглохла, прислушался не работает насос. Полез смотреть предохранители, сгорел SBF No. 5, тут же его заменил, сгорел при включении зажигания. Отвечает он за блок управления двигателем, блок управления иммобилайзером, главное реле и разъем DLC (если верить книжке); сам он на 30 ампер! Поменял насос ничего не поменялось. Может кто сталкивался?
PS: SUBARU Legasy B4 RSK MT5
Насос врядли при делах в этой ситуации. А не работал он (когда ты прислушивался) потому, что ЭБУ был без питания и управляющий сигнал на реле насоса не шел.
Будь осторожней с главным реле, я себе ЭБУ пожёг, когда с него (главного реле) фишку на работающей машине сдернул.
Попробуй ПРИ ОТКЛЮЧЕННОМ АККУМЕ снять фишку с главного реле и звякнуть силовые провода на массу, может, там КЗ где-то. Ищи проблему именно в силовых цепях (толстые провода), т.к. тридцатиамперным предохранителем защищаются сурьезные цепи