LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемзаправку смени и перестань 92ым бензом заправляться.
тему-клон нах!
здравствуйте! езжу на Legacy bl5. 2л атмосфер. с 2000 до 3000 тысяч провал,как будто кто за жопу держит. после 3000 начинает переть. когда скидываешь компьютер пропадает на какое то время, потом опять начинается то же самое. у кого так было,что делать?( сканер ничего не показывает,чек не горит.)
заправку смени и перестань 92ым бензом заправляться.
тему-клон нах!
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
лью 95 или 98.
Дело то, как раз не в запрвке, а в стандартной болезни 204 ежей этих годов. Во всем виновата отмотка зажигания по ложной детонации, которую провоцируют криво отстроеные углы АВЦС. Лечится все прошивкой, а частично конденсатором в параллель датчика детонации. Почитай тему на Дроме называется "Провал на 2500об." А по прошивке твоих мозгов отдельная тема.
читал drom. а прошивку у нас можно сделать?
А вот здесь засада. Твой мозг не шьется. Его только пытаются прошить. http://forums.drom.ru/subaru/t1151871363.html
а есть фото как правильно поставить конденсатор?
Фото нет. Да и особо фотографировать то нечего. Подключи кондер паралельно датчику и все. Ничего сложного. Емкость подбирается экспериментально.
спасибо. буду пробовать
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
