LinkBack URL
About LinkBacks
Ну тут на форуме,про холодный пуск статейку нашел,мол резистор ставят какой-то и заводится хорошо на холодную)
ГРМ менял на старом, ремень и 4 ролика-проехал на нем 500км) ,а на контрактном вскрывали смотрели что мол все хорошо. А что за натяжитель?ГРМ? Номер по NTN ATU006J45?
Почитал сейчас и про 4 цилиндр,его голодание и установку маслонасоса 9мм/10мм/11мм ,у меня просто звон с права но и решил задуматься,может при замене гидронатяжителя ГРМ поменять насос 7мм на что-то другое,данные 9/10/11мм радуют,по идее будет лучше. Или я ошибаюсь.?
Ответить с цитированием
