Я видел такое дело на Турбо пацан лил 92 ! когда вскрыли мотор оказалось выбило перегородку между кольцами от детонации! вот так то продешевил!
Я видел такое дело на Турбо пацан лил 92 ! когда вскрыли мотор оказалось выбило перегородку между кольцами от детонации! вот так то продешевил!
Внесу и свои пять копеек.
Легаси 2006г. 108л.с. ёж 204, по началу после приобритения авто лил 92-й проблем небыло ездила хорошо, но через 1,5 года начались проблемы с затупами, педаль в пол а она не едет,
провал с 2500 до 3000 оборотов, думал уже капец компу, хотел уже прошивать его. Но после того как начал лить 98-й причем на Газпроме 98G, все нормальзовалось, машина есдит хорошо, провалов нет. Мое мнение
лить надо 98-й, что и делаю уже последние 7 месяцев..
204 ёж кормить 98м смысла нет!
надо прошиться под 92-95 бенз
p.s.
180 л/с у 204
Последний раз редактировалось dimm; 15.12.2014 в 13:48.
Если у Вас нет паранойи, то из этого не следует то, что за Вами не наблюдают. (с)
Лучше установить FreeBSD, чем потратить 30 лет на Linux'ы и выяснить какой из них хуже.
да, вроде, вариков не один, естестно не местные!
Если у Вас нет паранойи, то из этого не следует то, что за Вами не наблюдают. (с)
Лучше установить FreeBSD, чем потратить 30 лет на Linux'ы и выяснить какой из них хуже.
ну покупайте тогда бенз раз дорого!
Если у Вас нет паранойи, то из этого не следует то, что за Вами не наблюдают. (с)
Лучше установить FreeBSD, чем потратить 30 лет на Linux'ы и выяснить какой из них хуже.