Да уже 110 раз на всех форумах обсасывали. Если японец на работу/с работы ездит на общественном транспорте (у них развиты внутригородские поезда, а с парковками очень тяжело), а на машине - только в выходные, например, на поле для гольфа, да и то только летом, или когда нет дождя, к примеру, километров 50 в неделю. 50х30=1500 км в год, 7500 км за 5 лет. Это не реально? А у частных автовладельцев, думаю, распространенная ситуация.
Вот я, например, на работу не езжу, пешком хожу. Езжу иногда вечерами по делам и на выходных. Пробег в год около 12000. И мне машина пятилетняя пришла с 85000 пробега. Так я ее здесь еще меньше эксплуатирую, чем японец.
А если смотреть коммерческую эксплуатацию, как у Яниса, так это совсем другие цифры получаются. И на ауках полно таких машин с пробегами за 200 тыс. Которые успешно попадают к нам на рынки и сбивают тут цены.


LinkBack URL
About LinkBacks




Ответить с цитированием
Малый пробег случай аналогичный только в обратном порядке. У каждого своя жизнь и многие могу и не знать что какому-то человеку до работы можно ходить пешком, а зимой он например вообще пешеход, а другому чтобы попасть утром на работу, а вечером вернуться домой нужно каждый день преодолевать расстояние 200 км. :)

