Ну компромисса на винтах найти имхо нереально=)). Даже то, что производители делят их на серии о чем то говорит=)) Одни на улицу, другие на кольцо, третьи на гравий. Короче койлы прошлый век. Имхо будущее за пневмо и подобной подвеской. Буду зимой мутить=)) С главным критерием, она должна быть умная, т.е. с шустрым контроллером с g-сенсором под различные режимы езды и клиренсом.