Bilstein на SF5

[morozkin]

Ты же отчётливо понимаешь что клиренс разный у Легаси и Форестера?

Нью СР всегда дороже были чем Ультра СР, разницы никакой кроме: синий для японского рынка, золотые для европы.
Между родным Бильштайном и Ультра СР я никакой разницы - не прочувствовал, разве что Ультра дороже немного.

Поэтому бери родные Бильты или простую Каябу, но каяба вообще не энергоёмкая по сравнению с Бильтами. Я бы вообще позиционировал так: Каяба Ультра СР= Бильтам, а они дешевле!

Разный клиренс это понятно, только они продаются, как я понял, на стандартных пружинах, у меня ХД, они выше, вроде как и по злее. М.б. у кого нить опыт был установки сабжа и запомнил конечный результат.
Про Нью и Ультра читал, тот же ... только в другой руке, но даже за ультру теперь просят 8к за штуку.
На стоковой каябе прям очень сильно не хочу ездить, слишком мягкая, когда на Ультру поменял подвеску, аж пищал от удовольствия.
На счет родных бильтов я даже не слышал что такие бывают, каталог их никакой информации на SF не дает. Бывают Б6 на SF?