Дим,тут речь не о внешнем радиусе,а о том,что человек на зиму хочет помимо большего радиуса воткнуть ещё и широченные лапти на низком профиле... Я написал своё мнение,что на зиму лучше поуже и профиль повыше...Цитата:
Сообщение от aR_Con
Вид для печати
Дим,тут речь не о внешнем радиусе,а о том,что человек на зиму хочет помимо большего радиуса воткнуть ещё и широченные лапти на низком профиле... Я написал своё мнение,что на зиму лучше поуже и профиль повыше...Цитата:
Сообщение от aR_Con
А я сегодня купил комплект колес 215/55/17 Triangle TR777 (made in China) по 3300 за колесо и тут же переобулся за 1000 рубликов. Весь бюджет - 14200 р. Будем посмотреть, отзывы о резине по большей части вроде не плохие. Проехался с Маерчака через центр в Северный. Машинка рулится по мокрому и лужам очень достойно, аквапланирования пока не заметил и они капец какие тихие, от моего лета - Dunlop Dirreza 101, шум в салоне стоял кошмарный.
http://image.made-in-china.com/2f0j0...res-TR777-.jpg
В минуса стоит смотреть, как она себя в морозы будет вести. Главное чтобы не "дубела".Цитата:
Сообщение от Alex2005
По отзывам до -25, -30 не дубеет. А мне ниже и не надо.Цитата:
Сообщение от Havok
Пока еще на уровне слухов, скоро в Москву переезжаю, возможно с машиной, возможно и без. А цена авто, от установленной на ней резине, не зависит :))
Сто процентов она зимой не дубовая ! Щупал не на машине а в контейнере мне приезжала ! Триангл он и грузовой весьма мягки.
По мне так зимние шины без шипов - это летние шины
Это не так ! Есть лето есть все сезонка , Есть зимняя шипованая есть зима без шипов ! TR 777 это зима без шипов .
если зима это голый асфальт то да, можно и без шипов, но не для рашки и льда
Поддержу, эксплуатировал Бриджики липучку, с шипами ни в какое сравнение не идет... больше липучку брать не буду
Сколько людей, столько и мнений. Бывший сослуживец уже не один год ездит на йокогаме ig35, теперь на ig50 липучке и считает ее лучшим вариантом. Хоть и согласен, что шипы а льду получше будут, но тем не менее.
Я на липучке, поймав на трассе снежный кусок обочины, очень резво нырнул в сторону обочины. Шипы only
Я тоже считаю шипы приоритетом. Мой выбор ice cruizer 7000.
Я вот тоже шипы предпочитаю, ибо ну его на фиг.Цитата:
Сообщение от Coyote
После того как купил субу,в момент предверия зимы,сразу купил и поставил зимние шины Бриджи близак вс60 липучка,ну так вот как только выпал снег,поехал за город чуть не ушатался,потом в городе на шахтеров на АБСке заехал между двух машин удачно никого не задев,после этого я был очень аккуратен поняв как ведет себя машина на липучке! Перед прошлой зимой я продал эту липу и взял себе хакку 5 шипы,и был очень сильно удивлен,липучка по всем параметрам даже на асфальте уступала хакке,хотя и липучка была не из дешевых по 7600 за колесо брал в то время. Ездил по одной и той же дороге,красноярск - лесосибирск на разных шинах,там где на липе я везде ехал боком,на хакке я даже с газом бывало не мог машину пустить в снос что бы пройти поворот боком... Даже на снегу ее не так то и просто кинуть в занос,надо что бы либо был голимый лед,либо давать очень много газа! После зимы на хакке я понял,что 4вд субы онли для хороших шипов,так как они позволяют раскрыть полностью весь потенциал машины на снегу-льду-снежной каше и прочем покрытии!
Я вот себе взял хаку 7 245/40 R18.
Теперь задумался, может стоит взять диски на 17 и резину 225/50?
только подходящие диски, сколько не икал, так и не нашел