взаимозаменяемость коробок АКПП

[vekmann]

Приветствую субарубратья.
Нужна ваша помощь и советы.
Пациент: форик 2,5 AWD АКПП НЕ ТУРБО, 2001 год, Америкос
Суть проблемы такая: во время движения появился гул, потом все загрохотало и форь встал. Коробас переключался нормально. Осмотр показал .что гранаты целы и привода тоже, а вот отсутствие масла в переднем редукторе ОООЧень насторожило. Вывесили морду, вращали колеса слышен был грохот, треск и звук похожий, как будто трутся друг об друга шестеренки, но не цепляются. Сняли привода, подшипники в редукторе целые, а вот сами валы на которые одеваются внутренние гранаты, слегка люфтят и при их соприкосновении слышен тот же звук дребезжащий. Слили масло с коробки, оно вонючее, женое и черное. Может стоит поменять целиком коробку и редуктор?
Появилось вопросы:
1. Менять только редуктор, в нем ли проблема и в чем именно там может быть проблема?
2. Можно ли поставить коробку от JDM форика?
3. Передаточное число переднего и заднего диффа одинакое должно быт или нет?
4. Можно ли поставить дифф от импрезы 99 1.5 АКПП 2wd
5. Какое передаточное число в редукторе этого форя?
Номер текущего коробаса TZ1A3ZC3AA-PM

Жду от вас коментов. Спасибо.

[Slacker]

1. Если менять только редуктор, надо регулировать главную пару (это просто только на бумаге)
2. Можно. На ДРОМЕ большая тема по подбору аналогов.
3. Одинаковое
4. хз
5. В подбор запчастей (например Exist) забиваешь VIN, выдаст твой авто, ищешь задний редуктор- выдаст ПЧ.

[vekmann]

1. Если менять только редуктор, надо регулировать главную пару (это просто только на бумаге)
2. Можно. На ДРОМЕ большая тема по подбору аналогов.
3. Одинаковое
4. хз
5. В подбор запчастей (например Exist) забиваешь VIN, выдаст твой авто, ищешь задний редуктор- выдаст ПЧ.

Сегодня сняли редуктор, он оказался целый. Вся проблема в подшипнике, через который проходит нижний, соединенный с хвостовиком. Подшипник раскрошило из-за отсутствия масла и все осколки ссыпались в редуктор, так же есть подозрение .что масло попало в сам коробас, по тому что там просто черная жижа была.
На дроме в теме отписался ,пока молчат))). По идеи от jdm от такого же форика может подойти?

[Slacker]

Смотришь сколько фишек на компеАкпп у тебя, ищешь jdm акпп с компом с SF, считаешь ПЧ на ней, сверяешь распиновку на компах.Если все совпало, то всё поедет.На Субах коробок сотня.. мля И все чуть-чуть разные

- - - Добавлено - - -

А по делу особо никто не подскажет

[Slacker]

Подумай о замене на TV коробку. Приход реально есть

[Havok]

Подумай о замене на TV коробку. Приход реально есть

TZ и TV взаимозаменяемы и по механике и электронике?

[Slacker]

По механике- один в один( привода, кардан, стартер) Отличаются только компы и может штекера к компу

[vekmann]

Подумай о замене на TV коробку. Приход реально есть

на сколько я знаю, коробки TV оснащаются системой стабилизации или курсовой устойчивости которая отсутствует на коробках TZ. Там же еще датчики нужно ставить, что бы мозги поняли. Вообще кто то пишет, что не поедет так просто, кто то меняет хвостовики и работает все))). В любом случает встал вопрос менять коробку или подшипник с валом и проверять внутренности на наличие ошметков. Контрактная АКПП тоже не известно в каком состоянии будет)))))

[Slacker]

Система стабилизации только электронная фишка. Нужен комп без этой системы.

[vekmann]

Система стабилизации только электронная фишка. Нужен комп без этой системы.

это все лишние заморочки и в наших краях нет TV коробок. Нужно думать о замене на японца. В магазине сказали, что может не подойти из-за того, что на японцах на спидометре 180, а у американца 240. Так ли это, как думаете?