Ground Kit - нужно ли это?

[Havok]

После последней нашей тусофффки (да и раньше тоже, но слова VTECA стали последней каплей) залез под капот и обратил внимание на хилость/жадность попонцев на провода заземления... естественно появилось желание заменить, улучшить и т.п.
Нужен ли сей комплект для наших машинок? И за какие деньги (заезжал в АСТ на ПЖ вчера там запросили 1900рэ, меня жабо задовило, хотя если так оно и есть седня же куплю так как их всего два комплекта, красных)?

[VTEC INSIDE]

Я проголосовал ДА

вообще у Субару есть типа болезни, что все части кузова да и двигателя, как не странно, "не в одной связке" т.е. рекомендуют, у меня машинка с япы пришла с граунд китом.

[Alexon]

Я проголосовал ДА

вообще у Субару есть типа болезни, что все части кузова да и двигателя, как не странно, "не в одной связке" т.е. рекомендуют, у меня машинка с япы пришла с граунд китом.

Серега, если не сложно, объясни чуть подробнее, что дает этот граунд кит?

[VTEC INSIDE]

Я проголосовал ДА

вообще у Субару есть типа болезни, что все части кузова да и двигателя, как не странно, "не в одной связке" т.е. рекомендуют, у меня машинка с япы пришла с граунд китом.

Серега, если не сложно, объясни чуть подробнее, что дает этот граунд кит?

типичное заземление, от шины минуса ко всем частям под капотом, не исключая двигатель.

[ramazek]

вообще у Субару есть типа болезни, что все части кузова да и двигателя, как не странно, "не в одной связке"

+1
"Гуляющая" масса - болезнь всех субар. Просто далеко не у всех это как-то сказывается. Вреда не будет точно...Себе тоже буду ставить (когда определюсь с окончательным количеством железок под капотом).

[Havok]

ramazek, собствено в чем это будет проявляться?
В нечетком срабатывании датчиков, клапанов и т.п.?
ЗЫ: еще вопрос остался по поводу цены... не хочется переплачивать...

[VTEC INSIDE]

ramazek, собствено в чем это будет проявляться?
В нечетком срабатывании датчиков, клапанов и т.п.?
ЗЫ: еще вопрос остался по поводу цены... не хочется переплачивать...

в любом случае это траты

http://www.japanlot.ru/2084210665/

если здесь есть дешевле то лучше здесь конечно взять.

[Havok]

Дороже :( да даже если столько же... то нет необходимости ждать... мораль ясна... нужно покупать :)
Цвет увы только нравится :)

[CONDOR]

ramazek, собствено в чем это будет проявляться?
В нечетком срабатывании датчиков, клапанов и т.п.?
ЗЫ: еще вопрос остался по поводу цены... не хочется переплачивать...

примерно что то в этом роде! в свое время столкнулся с такой проблемкой - постоянно выходил из строя MAF.
http://forum.kolenval.ru/index.php/topic,7301.0.html,
собственно весь пост можно не читать. По совету Сергея (VTEC INSIDE)
обратился в автосервис хай тех, где на ряду с прочими процедурами мне сделали своего рода самопальный kit (хвала электрику Жене). Внимание! Цена вопроса - 400 руб. (стоимость проводов и клемм, с установкой)
Собственно после этого все в порядке. Грешу именно на разность вольтажа. Датчик просто конкретно "горел"

[Havok]

CONDOR, ты на тусофке седня будешь? твой Kit посмореть[/b]

[CONDOR]

CONDOR, ты на тусофке седня будешь? твой Kit посмореть[/b]

да буду, синий форик 029

[VTEC INSIDE]

ramazek, собствено в чем это будет проявляться?
В нечетком срабатывании датчиков, клапанов и т.п.?
ЗЫ: еще вопрос остался по поводу цены... не хочется переплачивать...

примерно что то в этом роде! в свое время столкнулся с такой проблемкой - постоянно выходил из строя MAF.
http://forum.kolenval.ru/index.php/topic,7301.0.html,
собственно весь пост можно не читать. По совету Сергея (VTEC INSIDE)
обратился в автосервис хай тех, где на ряду с прочими процедурами мне сделали своего рода самопальный kit (хвала электрику Жене). Внимание! Цена вопроса - 400 руб. (стоимость проводов и клемм, с установкой)
Собственно после этого все в порядке. Грешу именно на разность вольтажа. Датчик просто конкретно "горел"

подтверждаю

[Havok]

Собстна купил себе сей девайс. Хочу тему довести до конца.
Эх... плин до чего же приятно с попонческими товарами иметь дело :) полный комплект, все болтики, гаечки закручиваются... в ручную... нигде молотком стучать не надо :)
Одно жопа, любять они эти шестиграники, но эт вроде уже привык, даж вроде как удобнее закручивать, не срывая головку болтам.
Логически порассуждав решил (в комплекте 7 проводов), на что доп. массу бросать:
- впускной коллектор (верх ДВС);
- генератор;
- правая ГБЦ;
- левай ГБЦ;
- правая стойка;
- левая стойка;
- можно кинуть массу на кожух 2й ТКР... не знаю зачем, но так оно было/есть на данный момент.
Ваши советы/рекомендации по этим мыслям?

[Lewd]

Логически порассуждав решил (в комплекте 7 проводов), на что доп. массу бросать:
- впускной коллектор (верх ДВС);
- генератор;
- правая ГБЦ;
- левай ГБЦ;
- правая стойка;
- левая стойка;
- можно кинуть массу на кожух 2й ТКР... не знаю зачем, но так оно было/есть на данный момент.
Ваши советы/рекомендации по этим мыслям?

-правая стойка; левая стойка; по моему нет смысла кидать не на двигатель,или у тебя наблюдается потеря массы по кузову?

[bell]

Собстна купил себе сей девайс. Хочу тему довести до конца.
Эх... плин до чего же приятно с попонческими товарами иметь дело :) полный комплект, все болтики, гаечки закручиваются... в ручную... нигде молотком стучать не надо :)
Одно жопа, любять они эти шестиграники, но эт вроде уже привык, даж вроде как удобнее закручивать, не срывая головку болтам.
Логически порассуждав решил (в комплекте 7 проводов), на что доп. массу бросать:
- впускной коллектор (верх ДВС);
- генератор;
- правая ГБЦ;
- левай ГБЦ;
- правая стойка;
- левая стойка;
- можно кинуть массу на кожух 2й ТКР... не знаю зачем, но так оно было/есть на данный момент.
Ваши советы/рекомендации по этим мыслям?

а там инструкции нет как его куда прикручивать?