1Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks
Когда цилиндр встаёт колом откручивай не штуцер прокачки , а шланг. Если давление сбросится - следующее соединение... Так и доберёшься до того, кто давление на пропускает обратно.
Когда цилиндр встаёт колом откручивай не штуцер прокачки , а шланг. Если давление сбросится - следующее соединение... Так и доберёшься до того, кто давление на пропускает обратно.
спасибо,буду пробовать((Сообщение от Slacker
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
Ответить с цитированием