Абсолютно, когда отдавал - замок нормально работал. Сейчас пытаюсь что-нибудь вычитать, по Субару нет ничего похожего, по другим маркам - у кого тросик от АКПП в негодность приходил, у кого электрика на соленоид замка переставала работать (АКПП не подавала сигнал), в зависимости от реализации замка зажигания, но всё завязано на коробку. Но т.к. устройство замка именно в Субару не знаю, поэтому были б интересны подробности, хотя бы к кому теперь ехать - к себе в гараж, к механику, или к электрику? :)
да, еще добавлю, руль, соответственно, тоже теперь не блокируется, хотя коробка на "p" ставится.


LinkBack URL
About LinkBacks






Ответить с цитированием

