Приветствую! Форестер СГ 2.0Т 6мкпп. Проблема в следующем, вибрация под нагрузкой на оборота от 3000 тыс, с 3-6 передачи. Вибрация сильно ощущается на рычаге кпп и немного передается по кузову, рычаг вибрирует в горизонтальной плоскости(до этого все нормально было).
Немного предистории.
В пятницу поехал в Кр-ск, ехал и спокойно и в боевом режиме и ускорялся с 2000 об на 6 передаче, все нормально. В Кр-ке, заехал на заправку на железняка 40, заправил 24 литра 98. Из красноярска ехали вторем+багаж, трафик на дороге в сторону Канска вечером большой, сильно не ускорялся. Потом в районе Жмеренки, есть гора, где разрешен обгон, стал ускаряться и.. появилась ощутимая вибрация, причем не я один это заметил. Подумал сначало, что колесо пробил, так колбасило, остановился, колеса чистые, целые. После, до дома ехал без интенсивных обгонов. Еще, если не сильно давить "газ", а плавно разгоняться, то вибриция может и не проявиться. В ямы не влетал, с места не "прыгал".
Дома посмотрел на яме все опоры кпп, двигателя(до которых добрался), все болты проверил на затяжку, осмотрел кардан, подвесное, шрусы, привода, вроде все ок.
Снял кардан вообще и попробовал без него, при резком ускорении, есть вибрация, но меньше чем с карданом.
Скинул клемму с аккума, обнулил комп, поехал, при резком ускорении есть вибрация, но немного меньше вроде. Логи снять не могу пока, нет ПО.
В чем может быть проблема ?
1. бенз гамно - детонация.
2. внутренняя граната померает (посторонних звуков нет)
3. диф
4. подшипник ступицы передней?
5. ну или все таки подушка какая то мертвая.
З.Ы. тормозные диски ровные, при торможении хоть с 200 км/ч ни бьет в руль. Резина не изношенная, диски ковка ровные, отбалансированные.


1Нравится
LinkBack URL
About LinkBacks





Ответить с цитированием
