Вибрация под нагрузкой 30-40 км/ч

[Forester880]

Всем привет! Инфы на тему "Вибрация" изучено несколько тысяч гигабайт, потрачено несколько тысяч рублей на попытки устранения, но пока безрезультатно. Может у кого есть мысли по моей проблеме...
Итак, Форестер SH EJ204 МКПП. Владею полтора года. На момент покупки была замечена небольшая вибрация, но с пробегом я к ней не привык, и вот недавно занялся поиском причины. Симптомы такие: вибрация при разгоне с 30 до 40 км/ч, больше всего чувствуется на 1 и 2 передачах, на 3 тоже есть, слабее (скорее связано и понижением момента). То есть на 1ой передаче вибрация приходится на 3500-4000 об/мин, на 2ой около 2000-2500 об/мин. Если ехать накатом на той же скорости, то вибрации нет. На первой передачи кручу редко до таких оборотов, на которых появляется вибрация и получается, что вибрация в основном на 2ой и начинается как раз с того момента, когда только переключился с 1ой на 2ую. Характер вибрации - по кузову, пакеты из маркета, стоящие на сидениях шелестят. Так же вибрация присутствует на рычаге МКПП, когда держишь на нем руку, ощущение что болтает коробку из стороны в сторону. Что сделано: заменены внутренние шрусы (старые как оказалось в идеале) - проблема естественно не ушла. Заменены обе крестовины кардана и смазка в шрусе кардана (шрус живой, подвесной в порядке). Куда дальше копать не знаю... Помогите люди добрые :)

[R22]

подушки мотора и коробки, сайлентблоки редуктора? Муфта раздатки и сам редуктор? Выхлопная трасса мож долбит. Ну Диски с резиной наконец. А сперва надо было поднять на подъемнике, разгонять до момента вибрации и снизу ходить слушать, щупать трогать там за всякие интимные места...

[Forester880]

подушки мотора и коробки, сайлентблоки редуктора? Муфта раздатки и сам редуктор? Выхлопная трасса мож долбит. Ну Диски с резиной наконец. А сперва надо было поднять на подъемнике, разгонять до момента вибрации и снизу ходить слушать, щупать трогать там за всякие интимные места...

Подушки мотора еще не проверял, подушка коробки (задняя) целая, но какая то прям мягкая, от легкого движения монтировкой коробка шевелится.... Выхлоп в норме, все прикручено все четко. Дисков с резиной три комплекта - на всех одинаково. А муфта разве может давать вибрацию? Знаю только про проблему с ее постоянной блокировкой, которая проявляется в перестановке колес при повороте - у меня такого нет. На подъемнике ездил три раза, и сам снизу смотрел и консилиум мастеров собирал - не нашли - нагрузки нет. В общем, поставил назад родные внутренние гранаты и на всякий случай поменял привода местами - стало значительно лучше, теперь хоть можно ездить, сносно. Значит проблема все таки в приводах. Перед установкой, естественно все промывал во внутренних гранатах, щупал износ - нашел только не значительный на шейках трипоида, на которых ролики сидят - может это оно.....

[R22]

очень интересно. У меня была подобна хрень, на скоростях 150-180. Долго искал причину. В первую очередь подумал на ступичные, а оказалось что задняя ступица погнута. Только как это произошло...