я 1,5 года назад выбил катализатор на своей Легаси с EJ22 атмо. показалось что на малых оборотах тяга уменьшилась, а на высоких наоборот повысилась. никакой трубы не вваривал. мож из-за этого и прогорел глушак ? :) а мож и от возраста :).
короче если соты не оплавились на АТМО машинах я бы не советовал выбивать катализатор.
а если один фиг всё забито то лучше выбить.