LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемПотом увидешь что будет, если ты добавил прокладок то всё должно обжаться нормально и без всяких герметиков а так тебе давлением всё нах... выдавит и всё, будешь опять береберать моторСообщение от FURIOUS
мазал тонким слоем, очень тонким. Никуда в каналы масла, охл.жидкости или в цилиндры не попадет.
Понимаю что лучше бы купил новую прокладку, но бюджет.
Это же жесть, что с ней будет?
Пробег уже 250 км...полет нормальный
Да, там около 8000р все вышло.
2 недели ездил на друга ГТ-Т, вот теперь поездив задумался что 4вд у меня работает с большим запазданием.
Подумываю о переборе акп.
Мне у нас в Братске цену на оригинальные шат вкладыши назвали 5700 на 4 шатуна...так что 30000 з/ч...позвони в SD-parts узнай з/ч. Кстати в НСК цены чуть дороже у них же.
Потом увидешь что будет, если ты добавил прокладок то всё должно обжаться нормально и без всяких герметиков а так тебе давлением всё нах... выдавит и всё, будешь опять береберать мотор
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
я ни на что не претендую, что все делайте так.Потом увидешь что будет, если ты добавил прокладок то всё должно обжаться нормально и без всяких герметиков а так тебе давлением всё нах... выдавит и всё, будешь опять береберать мотор
Посмотрим. Я для верности промазал хорошим герметиком, чтобы уж точно не снимать из-за этого мотор. Там 1 масляный канал идет-то под давлением, снизу слив.
Не мазал же я всю прокладку герметиком, только там где проходили черные родные линии.
Нет, дело не в масленом давлении а в компрессии, газами давануть может
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Литолом надо мазать...
учимся цитировать! порезал WoofKiller
:) вообще не чем мазать не надо
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Мда, насчет намазать прокладки ГБЦ герметиком это жестьПри снятии головки блока прокладки нужно новые ставить, хотя бы качественный дубликат вместо оригинала.
Автозапчасти для Subaru - 295-37-89.
про паранитовые всё верно, железные можно ещё ставитьМда, насчет намазать прокладки ГБЦ герметиком это жесть
атмо Форик + турбо Скай
960 км, полет нормальный.
2500 км
все хорошо, морозы достали уже...(((
Получил сегодня комплект вкладышей ACL, заказанных 2 мес назад.
почем АСL ? шутанные и коренные?
атмо Форик + турбо Скай
коренные и шатунные что-то около 5000р
Сразу просто их заказал, потом нашел в НСК шатунные, решил не ждать пока эти придут и собрал на них в итоге. А за эти уже оплатил.
Ну думаю придут, пусть лежат.
У нас в городе за оригинал шатунные 5800 только просили...
А где заказывал, если не секрет?
Кто нибудь в курсе, какие еще вкладыши стороних фирм можно посмотреть, чтоб качество хорошее было?
Можно привезти отсюда, если интересно - в личку
Там же есть Косворт...
Subaru owner
со штатов у траволты
а в РФ в НСК купил
jun.ru - у них
пробег после ремонта чуть больше 4000 км, продолжаем вваливать
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
