Прошивка Subaru legacy bp5 ej204

[Alexsander]

Вечер добрый всем! Давно обещал отписаться по поводу прошивки своей машины, откладывал сначало то поездку, то написание отзыва. И наконец свершилось!)
Итак, напомню проблемы и основные причины прошивки.

При разгоне абсолютно не чувствовалось 190 л.с. был жесткий затуп в самом рабочем диапазоне с 2000 до 4000 об/мин. машина медленно набирала обороты, вяло разгонялась, после 4000 чувствовался подхват. лечилось все сбрасыванием клеммы с аккумулятора и хватало этого на 100-250 км в зависимости от манеры езды. при поездках домой при вынужденном переходе на 92 затуп становился невыносим.

после долгого рысканья по форумам и сервисам было установлено что это косячит датчик детонации и необходимо снижение его чувствительности+ адаптация под наше топливо самого компа. были варианты врезать кондер в цепь дд, но это помогает не всегда, ненадолго и со временем проявляется вновь плюс это просто снижает затуп но не убирает его. поэтому был выбран вариант шить и только шить. шьется мозг на столе и только в новосибирске и саратове(насколько я узнавал). саратов был дальше, поэтому новосиб)))

созвонившись с андреем( номер если нужно напишу в личку) и договорившись о встрече начал готовить субарика к поездке. были поменяны свечи, фильтра, масла, почишена заслонка и т.д. так скажем проведено Т.О. (спасибо Ивану KIVSу) это желательно сделать перед прошивкой чтобы машина работала как часы, для того чтобы видно было саму проблему, а не сдохшие свечи и плавающие обороты. попутно были удалены катализаторы, чтобы новая прошивка про них уже ничего не знала( сделал не зря, один кат уже умирал).

и вот в 00:00 09.11.13 старт в сторону новосибирска дан. дорога хорошая, ночь, машин немного, немного хочется спать, друг уже периодически посапывает, хотя должен был не давать заснуть) остановка в кемерово, заправка до полного 1 литр 98- 33 рубля ровно!!! хочу в кемерово. обед и последний рывок) в 9: 15 вьезжаем в новосиб. так как в роуминги интернет оказывается не безлим то единственный навигатор сдох с долгом в 290 рублей(( карта стоит 90 р.

находим адрес, выходит андрей, и начинается прошивка))) сначало проехали на старом компе, посмотреть логи. ехать нужно на 3 с 2000 оборотов и до отсечки. 150 по новосибирску днем это что то ребята))) затем замена компа на другой ( подготовлен заранее был, с учетом катов и так далее, настройка через ноут, опять тест на ходу, финишная настройка,чистка дмрв и все готово))) заняло 1- 1.5 часа. дорога обратно....днем бешеное движение фур, обгоны. берите с собой друга с правами) рубит спать немилосердно.

итоги:
1670 км, от дома до дома 23 часа со всеми остановками и плутанием по новосибирску в течении часа и т.д. 10000 прошивка + 5000 убрать каты+ 6000 бензин.
затупы исчезли, двигатель стал работать мягче, расход туда был 8.7 км/л. обратно 10.6 км/л. пробовал 92, затупов невыявлено. кстати потом позвонил андрей и сказал что судя по логам у меня сдвинуты впуск валы на 2 зуба. заехал к ивану- подтвердилось, исправилось)))

P.S. отзыв пишу первый раз и с телефона, сильно не пинайте) отвечу