Подавать в 10 дневный срок после вынесения постановления в суд жалобу на постановление ГАИ. В суде ходатайствовать о проведении повторной трассологии у Омышева М.Г.Цитата:
Сообщение от Merkyshin
Вид для печати
Подавать в 10 дневный срок после вынесения постановления в суд жалобу на постановление ГАИ. В суде ходатайствовать о проведении повторной трассологии у Омышева М.Г.Цитата:
Сообщение от Merkyshin
Добрый вечер!! Как я и полагал, по трасологии инспеткор хотел выяснить 2 вопроса: 1. Какой угол соприкосновения ? 2. Кто двигался с опрежением?Цитата:
Сообщение от vva70
В итоге ,угол оказался равным 0, а двигался с опережегнием я ,и поэтому меня признали виновным! Я двигался в своем потоке, почему так они решили?! и что мне делать в такой ситуации, копии дела не дают, пока не оплачу штраф, такой то статьи ..."что я нарушил интервал безопасного движения". повторюсь у нас у обоих полоса 3 метра ,по схеме соприкосновение произошло ровно на разделениии полос!!!!
Нарисуй схемку, скинь сюда.
Добрый вечер , точно такая же! При чем онга дорисовывалась без участия нас. Превоначально ,только X был-место удара,и вниз стрелочки ,что уехали от место удара 100 м.Цитата:
Сообщение от vva70
http://www.24subaru.ru/files/pre_595...9021b9a85c.jpg
Блин, ну по идее обоюдка. ИМХО.
Если игра стоит свечь, то нанимай юриста и в суд.
Спасибо ,по идее только дело чести! А так ущерб небольшой.Цитата:
Сообщение от vva70
В момент удара кто был впереди, кто сзади? или вы нос к носу шли? Как ты умудрился после удара на сто метров уехать?
Моя машина сравнялась с ним ,он чуть спереди был. Я остановился на своей полосе ,лишь по законам физики где смог ,меня бросало после удара. а он уехал впред и остановился на моей полосе от места удара где-то 100 м.Цитата:
Сообщение от CONDOR
То, что твоя машина в момент удара была позади, минус тебе. Получается, что ты, при приближении к впереди идущей машине не соблюдал элементарные требования безопасности интервалов! проще говоря дистанцию. Рассмотри ситуацию со стороны второго водителя: ты едешь прямо (судя по результатам экспертизы), в своей полосе, в этот момент кто то по соседней полосе, двигаясь чуть с большей скоростью начинает тебя обходить. Как бы ты себя повел? ушами почувствовал бы, что человек сзади будет в трех миллиметрах от тебя проезжать? Где логика! По любому проще оценить габаритную ситуацию человеку, приближающемуся сзази! Я может конечно и не прав, поскольку могу не знать некоторых моментов вашего ДТП, но мое мнение такое! Пробуй подавать жалобу, возможно на обоюдку и вытянешь! Удачи!
Может глупости спрашиваю но можно ли по каске подвеску себе сделать, допустим заехав на бордюр!
Если на бордюр, то вызывать ГАИ, оформлять ДТП по полному.Цитата:
Сообщение от DemonZ
Если просто сайлент блоки-резиночки поменять хоцца, то смею вас обломать. В страховых не дураки сидят, а зачастую спецы по автомобилям.
то есть если оформить дтп то в принципе могут оплатить?
Если это следствие удара о бордюр, то оплатят.Цитата:
Сообщение от DemonZ
А если желание перетрясти подвеску за счет страховой, то откажут, да еще могут договор расторгнуть за предоставление ложных сведений.
ясно, спасибо
Всем привет. Кто что посоветует? Началось все еще в сентябре. Въехала в меня на Октябрьском мосту очаровательная блондинка на розовом Витце :) . хорошо хоть не сильно-пробка была. Вину свою признала. ГИБДД приехало И оформило все очень оперативно. Спасибо им. На ледующий день в страховую виновника-РОССТРАХ. Все бумаги заполнил. Все сдал. Все приняли. Прошел экспертизу у них же. Мне мило улыбнулись и сказали-ожидайте,мужчина. Вот с тех пор и жду :) . И я там такой не один. Компания новосибирская. Здесь филиал. На все вопросы один ответ-они тут ни за что не отвечают. Бумаги приняли. отправили в новосибирск. Есть вопросы-звоните туда. Позвонил. Сначала сказали что не волнуйтесь. Все в порядке. Деньги переислят в ноябре. Потом на декабрь перенесли. январь наступил. Воследний раз вообще порадовали-деньги вам перечислят, но когда точно сказать не можем.вот такая вот история.
Писать заявление в Инспекцию страхового надзора по Сибирскому Федеральному округу.Цитата:
Сообщение от Alehandro
Адрес: Красноярск, ул. Красной Армии, 3 - 204 (Напротив "Кванта")
Прием по средам с 15:00 до 18:00
Тел.: 265-18-54
Спасибо.попробуем. Бумаги много :) . Меня просто бесит вся эта ситуация. Ладно у меня там деньги смешные. Но ведь много людей у кого по крупному. И машина реально кормит всю семью. Эта красотка(розовый витц) въехала в меня. Тут же звонит подружкам. Я мол задержусь-пьянка гулянка у них. И где ей расписаться. А то ей некогда. А люди должны полгода нервы трепать и вместо того что бы работать по страховым бегать и судам. В нашей стране все для людей делается :) . Что бы не расслаблялись. Вот уж действительно. то ли Волги идиоты покупают. То ли Волги из людей идиотов делают.В нашей стране все делается что бы из людей сделать идиотов- и машины и законы.
Но это уже совсем другая история...
Вышла у меня такая проблема с выплатой! Подал документы в свою страховую!Звоню туда, сказали в выплате отказано, придет пасьмо все будет написано! Недавно пришло, оказывается ГАИшник когда составлял схему и выписывал постановление практически везде, где писал, допустил ошибку в фамилии виновника. Что теперь делать? ехать в его страховую (какие-то Русские традиции) или ехать в гаи, искать этого мента и исправлять? Или просто попал на бабки? >:o
Ехать в ГАИ искать гаишника, исправлять фамилию, ставить печать.
Иначе борода, хоть как.
Доброго времени суток. Ответь пожалуста на несколько вопросов 1)В птс и стс указан год выпуска ТС 1990 и стоят печати в птс что кузов мне заменили в 1999г и двигатель тоже в 1999 какой год должна учесть страховая компания при оценке ущерба? 2)И с какими проблемами я могу столкнуться если я не задел 2го участника дтп но по его вине влител в дерево? зарание спасибо
1) При оценке ущерба учитывается год выпуска нового кузова. Так же и дРыгатель.
2) Проблемы по бесконтактному ДТП бывают конкретные. Могут отказать в 90 % случаях. Все будет зависить от ситуации и фабулы в протоколе.
Огромное человеческое спасибо
Дмитрий Медведев подписал закон об изменениях в ОСАГО
Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О внесении изменений в федеральный закон "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", принятый Государственной думой 22 января 2010 г. и одобренный Советом Федерации 27 января 2010 г. Об этом сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу главы государства.
Закон уточняет положение федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", устанавливающее, что в случае повреждения имущества потерпевшего размер подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая.
Документ определяет размер расходов на материалы и запасные части с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов и агрегатов), подлежащих замене при восстановительном ремонте, в порядке, установленном правительством РФ. На указанные комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты) не может начисляться износ свыше 80% их стоимости.
Также определено понятие "прямое возмещение убытков" — возмещение вреда имуществу потерпевшего, осуществляемое, в соответствии с настоящим федеральным законом, страховщиком, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего — владельца транспортного средства.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20100202092127.shtml
Опа! Вот это жопа =-O =-O =-O А остальной ущерб кто возмещать будет? Из виновного битой и утюгом выбивать, как в старые добрые времена? Они там совсем охерели ]:-> ]:-> ]:->.
Виталя, проясни, пожалуйста. С какого прайса будет стоимость детали исчисляться? Где-нибудь это можно посмотреть?
Ничего практически не изменилось.
Это всего лишь подтверждение того, что и было раньше, дабы не было у каких либо прохиндеев оспаривать в суде учет износа и выбивать из страховой компании стоимость новых деталей на свой трахоплан 1800 затертого года.Цитата:
Закон УТОЧНЯЕТ положение федерального закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", устанавливающее, что в случае повреждения имущества потерпевшего размер подлежащих возмещению убытков при причинении вреда имуществу потерпевшего определяется в размере расходов, необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая (это и есть учет износа).
По износу: ТС с износом более 80% вообще не может пройти даже ТО, так что если где то до сегодняшнего дня и считали более 80% износа, то это вопреки всем правилам и РД.
А в остальном все по прежнему. Считаю паниковать не стоит. Это журналюги все так красочно и трагически расписали. Им лишь бы повод дай.
я вообще не вижу смысла в страховании....
А те самые детали я новыми покупаю.... Извините, но х@#ня получается! Почему я шкиф распредвала я буду покупать НОВЫЙ, а покупку оплатят непойми как! И все-равно разницу выплаты и самого ремонта я все-равно буду выбивать с виновника... Где смысл страхования? Почему я (виновник) должен платить из своего кармана за восстановление чьего-либо авто, если я заплатил уже страховой конторе... Безаварийной езды у меня было 9лет!!!!! даже если посчитать что я плачу за безлимитную ОСАГО каждый год в районе 2500тыров. Это скоко получается... ай нах! чо тут думать? е#ёт нас государство своими оброками в виде налогов, сборов, пошлин и пр..... Мне все ясноЦитата:
...необходимых для приведения имущества в состояние, в котором оно находилось до момента наступления страхового случая (это и есть учет износа).
Жека, пургу не мети.
Все так и было как сейчас. Это просто здравый смысл.
А почему это, ты мне скажи, страховая компания должна тебе оплатить новый шкив из "Автографа" за 154 000 рублей, если он у тебя был старый и стоит в разборке 15 копеек пучек??? Это уже получается "неосновательное обогащение" ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС Статья 1104.
Ты свой старый телевизор можешь в магазине на новый поменять ничего не доплатив? Или ты свою машину сможешь продать за 800 000 рублей как новую??? Так что где и за сколько тебе покупать это твои личные затеи. Тебе оплатят лишь реальную стоимость твоей старой запчасти. И это правильно.
Для старых машин есть разборки автомобилей. Это и есть стоимость запчасти с учетом износа.
Твоего второго вопроса я не понял,переведи. :)Цитата:
Почему я (виновник) должен платить из своего кармана за восстановление чьего-либо авто, если я заплатил уже страховой конторе...
перевожу :)
приблизительно мне выплату посчитали 50тыс.руб., восстановление мне обошлось, к примеру, 80тыс.руб. Я соответственно иду к виновнику. Через суд или по его доброй воле получаю я с него разницу, верно? нихрена я смысла в страховки не пойму.
В твоей калькуляции сумма работы по окраске капота равна около 2тыров... Почему? От куда такие цифры? На сколько мне известно, никто меньше чем 5тыров за элемент щас не берёт...
пы.сы. к тебе Виталя у меня никаких претензий нет :friends:
Нет, неверно. Он застраховал свою ответственность на 120 тысяч и все что до 120 его не касается. Тут судиться надо со страховой компанией. И судиться долго и упорно, доказывая, что дешевле 80 рублей сделать ремонт нигде невозможно.Цитата:
приблизительно мне выплату посчитали 50тыс.руб., восстановление мне обошлось, к примеру, 80тыс.руб. Я соответственно иду к виновнику. Через суд или по его доброй воле получаю я с него разницу, верно?
(У Китайцев 2.5 рубля элемент и красят ничуть не хуже наших забулдыг)Цитата:
В твоей калькуляции сумма работы по окраске капота равна около 2тыров... Почему? От куда такие цифры? На сколько мне известно, никто меньше чем 5тыров за элемент щас не берёт...
Отвечаю. Цифры считает не человек, а программа, главное правильно все туда забить. В большинстве сервисах ремонт считают "как дядя Ваня из соседнего гаража сказал". У большинства сервисов даже нет такого обязательного понятия как стоимость и количество нормо-часа. Зайди в 1-й попавшийся сервис (не дилерский) и спроси, сколько у вас стоит нормо-час на покраску (кузовные, арматурные работы...), ты им Америку откроешь своим вопросом. И считают ремонт они так-же, "на глазок", под частую глазок у них не трезвый. Так же и с количеством нормо-часов.
Стоимость нормо-часа на восстановительный ремонт устанавливает НП "Межрегиональный союз технических экспертов".
На определенную модель и год выпуска свой нормо-час. У твоей машины он составляет 550 рублей на кузовные работы и 500 на покраску.
ЗЫ: Может повторюсь, но однажды видел счет из сервиса, ВОЛГА ГАЗ-3110, дверь передняя, левая, снять-установить - 18 н/ч. То есть чтоб снять и установить дверь на Волгарь им требуется почти 3 рабочих дня! Вот так и выезжают на клиентах.
Впрочем так было и раньше, то есть страховщики считали износ всегда. Раньше не было такого закона, а теперь есть. Другими словами раньше можно было высудить адекватную сумму, а сейчас уже не получится, износ 80%, выплатили 20% - отвали.
Оно конечно и верно, но к примеру при износе 70%, при цене нового бампера - 10 000 рублей, выплачивают 3 000; за 3к. рублей бу бампер очень сложно купить, а что если бу деталей просто нет и приходится покупать новую?
Цитата:
Сообщение от Yurka
В некоторых компаниях есть такая услуга - ремонт авто вместо выплаты. То бишь, оставляешь машину и остальное не твои проблемы, где какие детали доставать. Пришел через неделю, забрал целую машину.
Некоторые гаврики прочухали и стали после ремонта проводить экспертизы, подавать в суд и т.д., чтобы высудить стоимость ущерба со страховой и с сервиса, якобы ремонт не нравится. В итоге машина отремонтирована, сумма ущерба в двойном размере в кармане. Мошенники они и в Африке мошенники.
Поэтому страховые стали отказываться от услуги "ремонт вместо выплаты".
Извольте!
ОСАГО - ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ страхование автогражданской ответственнойти.Так я это понимаю.
Без ОСАГО ездить нельзя. Это закон! Нет полиса ОСАГО - вали на штрафстоянку и ещё 800 р штрафа.
С другой стороны страховщики НЕ ОБЯЗАНЫ компенсировать 100% затраты на ремонт пострадавшему лицу. Это что за %#йня, получается? Я платить обязан, а меня обеспечить достаточной страховой выплатой в случае ДТП нет?
Виталя, расскажи, пожалуйста, с какого документа прайсы берутся и как нам, а лучше пацанчикам из российской глубинки объяснить сервисменам, что эта работа стоит столько-то исходя из нормачасов таких-то и т п. Где взять эту информацию?
С оценкой деталей, подверженных износу логика какая-то есть. Согласен. Но как будет реагировать рынок разборок в случае увеличения спроса на Б/У запчасти? А спрос этот подтолкнет закон об ОСАГО :) . Как объяснить рынку или дяде в разборке, что его цена маленько выше, чем в нормативах по ОСАГО???
Не было бы претензий, если б ОСАГО была САГОй :acute:
без матов пожалуйста! WoofKiller
Лучший способ найти нормальный сервис.Цитата:
Сообщение от Yasik
это и есть КАСКО. Пожалуйте, страхуйтесь.Цитата:
Не было бы претензий, если б ОСАГО была САГОй :acute:
без матов пожалуйста! WoofKiller[/quote:3rvuy4ty]
К сожалению с КАСКО в России тоже дела обстоят не совсем гладко. Порой цены занижают, стоимость ремонтных работ занижают (считают по китайским сервисам);
Все зависит от условий договора по КАСКО.Цитата:
Сообщение от Yurka
Во всех компаниях условия разные и в каждой несколько вариантов страхования по КАСКО.
Цитата:
Сообщение от Yasik
Это НЕВОЗМОЖНО! Ведь очередной раз сношают :scare2:
vva70: Виталя, подскажи откуда будут брать цены, для определения размера выплаты? :acute:
Это не в очередной раз сношают, это в очередной раз паникёры активизировались. :laugh:Цитата:
Сообщение от Yasik
Тебе лично для успокоения. http://www.exist.ru с учетом износа.Цитата:
Сообщение от Yasik
Цитата:
Сообщение от vva70
В смысле лично мне? При чем здесь одна из тысяч коммерческая конторка? Каким образом выбор на них пал?
Да потому что команда была "не паниковать", народ успокоился, одному тебе никак неуютно. :laugh:Цитата:
Сообщение от Yasik
Найди еще одну такую же.Цитата:
Сообщение от Yasik
Почти все экспертные организации по ней считают.
Долго объяснять...Цитата:
Сообщение от Yasik
Виталя, пойми, что обязательность ОСАГО хочет ли этого страхователь либо нет выстраевает перед ним обязательный путь, посредством которого он будет изыскивать средства и восстанавливать свой авто, поврежденный другим лицом. Это не паника, это - недовольство предлагаемой схемой. У меня случился один опыт общения со страховой по такому случаю и поверь, остались очень свежие и неприятные воспоминания :(. Поменьше бы такого опыта и навязывания подобных отношений.Цитата:
Сообщение от vva70
Трабл ещё в том, что оринтация ОСАГО на износ деталей обязательно повлияет дополнительно на рынок контрактных запчастей. А любое вмешательство в рынок окромя закона спроса и предложения раждает коллизии неприятные для всех субъектов рынка, а значит к его деградации и т п. ИМХО конечно