Цитата Сообщение от Сергей666 Посмотреть сообщение
Меняться будет EJ20 на EJ20 только турбо, машина на сегодняшний день является недвижимостью(заклинил двиг) новый уже на руках.Т.е. если я сначала поставлю двигло, то получится большой гемор с переоформлением.
У меня родной блок EJ 205 - эти моторы 220, 240, 250 л/с (то есть на блоке - модель ДВС EJ 20) - был заменён на блок EJ 206 - эти моторы 260, 280 л/с (то есть на блоке - модель ДВС EJ 20)
В ПТС , где "особые отметки" - после осмотра сотрудник РэО ГиБ ДД - без проблем внёс запись о замене , т.к. модель ДВС , что старого , что нового не изменена - то есть EJ 20
500 рублей - гос. пошлина и всё. Фото приложу ПТСки :





Как сказал мне нач. РЭО : Если модели блока ДВС одинаковые например : EJ 20 и EJ 20 , EJ 25 и EJ 25 , EJ 18 и EJ 18 - то проблем с записью в ПТС нет.. и на и-кулер не смотрят, а вот при смене модели ДВС Например : с EJ 15 на EJ 20, EJ 25 и др. варианты .. Типа с EJ 18 на EJ 20, EJ 25 - могут отправить вас на завод-изготовитель транс-го средства для подтверждения возможности установки других моделей ДВС на ваш кузов. Так, что если у вас модель ДВС др. , то в РЭО лучше не ходить + родной ДВС оставить в кладовке на "всякий случай" - мало ли чего наше правительство придумает в будущем ....