раньше на пол часика получиться? ну или за пол часа управимся?. с 8 до 8.30, а то мне сваливать надо будет.Цитата:
Сообщение от Havok
Вид для печати
раньше на пол часика получиться? ну или за пол часа управимся?. с 8 до 8.30, а то мне сваливать надо будет.Цитата:
Сообщение от Havok
С этим проблема :-)
Ты в ВК есть? Давай там состыкуемся. http://vk.com/havok_ssv
добрый день подскажите сколько расход у форика 2.0 и 2.5 автомат не турбо 03 . 05 гг. хочу купить все отговаривают
14-17л. Отличная машина, никого не слушай, покупай и не парься!Цитата:
Сообщение от павел
Меня по началу расход расстраивал и удивлял - около 15 литров по городу, это после тойоты которая 10 ела. Счас уже привык и особо не парюсь - преимущества перекрывают.Цитата:
Сообщение от павел
"я тоже не парюсь",- сказал сам себе вытаскивая пистолет из бака на заправке... Колонка уныло показала 38 литров... на одометре с последней заправки горела цифра 120 км)))))))) всегда заливаюсь "под горлышко"
да, эт я хвастаюсь)
а при включенном режиме "бабка" проехал 100 км, а стрелка все так же бодро "стоит" как у молодого строго на 12:00 %)
так что разговоры за "жрет-не жрет" предлагаю сварачивать, все зависит от того, "какая педаль газа у вас стоит" - есть всего "двухрежимные" - вкл и выкл, а есть и многофункциональные. Себе такую "поставил" и радуюсь.
Всем мира и добра)
п.с. в режиме "бабка" ездить очень страшно - неадекватов, которых я на высоких скоростях не видел, оказывается до фига!
катаю форя СФ5 двушного на механике, загород, город, пробки, плюсом в зимнее время почти ни где не глушу, в декабре по морозам засекал, вкруг получилось не более десяти литров, правда ледяных запусков дыигаетль не знает - вебаста вещь! - и тачка тёплая и бенза на всё это грам триста а то и меньше, считаю что на прогреве оппозит прям ЖРЁТ)) плюс пока трансмиссию всю нагреешь, у меня ещё и задний редуктор разболтан до безумия..как то так..Цитата:
Сообщение от павел
Для меня расход большая проблема. Легась 92 года, EJ22. Жрет 23 литра. Выше 3000 оборотов не топлю, в среднем на 2000-2500 при разгоне и 1500-2000 во время движения.
Заменил лямбду, дроссельную заслонку почистил и масло сменил (предыдущий хозяин ездил на черной нефти и родном субаровском маслофильтре, видимо то, что стояло на контрактном двигле никто никогда не чистил и не менял)...
Посмотрел ценник MAFа, стало грустно... Подскажите, киньте ссылку, как его проверить/почистить и вообще что еще можно сделать чтобы снизить расход, ибо деньги накопленные на ремонт подвески ушли за месяц в бенз... :,,,(
Не сочтите за ницшеброда, это моя первая машина, купил на честно заработанные накопленные деньги и хочется привести ее в порядок :)
EJ22Цитата:
Сообщение от stan31337
У вас европеец ? ЧеК горит ?
Европеец. Чек не горит, диагностику сканером делали. Сказали заменить датчик детонации и лямбду ну и клапана отрегулировать.
Лямбду поменял (взял Bosch), датчик в пути (родной субаровский). Клапана регулировать в нашем городе никто не берется. Говорят, что дорого, трудно и не факт, что необходимо.
Сижу читаю интернеты про МАФ, хотя про него диагносты вообще ни слова не сказали
Как это клапаны никто не регулирует?!!!Игорь(Firepiston) у Вани Кивса в Гараж24 работает,очень даже неплохо с этим справляется...Цитата:
Сообщение от stan31337
Это в Барнауле?Цитата:
Сообщение от ВВ666
Конечно!Цитата:
Сообщение от stan31337
Всё верно! Это в Красноярске!
Ойёёёй,ты ж не написал,что ты с Барнаула...
Да, прошу прощения не написал. У меня в адресе написано. Блин, съездить к вам :) 948 км... Заодно и коробку отремонтировать :)