Одним чудесным утром затроил двигатель...

[Nerve]

сессия (мать ее), готовлюсь..
нету там EGR.. по схеме клапан находится на впускном коллекторе 4го цилиндра, а на машине его нет..

Есть у кого нибудь переходник для автомобильного компа на ноутбук? или что нибудь чтоб снять осциллограмму с лямбды?

Вообще послезавтра попробую пробиться к электрику..

[trubogriz]

сессия (мать ее), готовлюсь..
нету там EGR.. по схеме клапан находится на впускном коллекторе 4го цилиндра, а на машине его нет..

Есть у кого нибудь переходник для автомобильного компа на ноутбук? или что нибудь чтоб снять осциллограмму с лямбды?

Вообще послезавтра попробую пробиться к электрику..

Лямбду можешь на диагностике посмотреть, карман скан покажет график работу зонта, если будет резво реагировать на пидальку газа и резво рисовать график то с ней всё в поряде

[Nerve]

мы тут от безысходности штекер от нее отключили..и ни check engine не загорелся ни изменений в работе двигателя..

[saks]

мы тут от безысходности штекер от нее отключили..и ни check engine не загорелся ни изменений в работе двигателя..

эт нормально. он не сразу загорается. я тоже так делал, и пока движка полностью не прогреется он не загорается и тоже не сразу а как то по хитрому, но потом горит нормально :)

[Nerve]

не, двигатель то полностью прогретый был. Странно, что изменений в работе не было никаких..

[Yasik]

мы тут от безысходности штекер от нее отключили..и ни check engine не загорелся ни изменений в работе двигателя..

При отключении лямбды проскоки остались?

Ошибки сбрасывал?

[Nerve]

говорю ж при отключении изменений никаких, в том числе и проскоки не исчезали.. ошибки как сбрасывать? клеммы акуммулятора на 5 минут снять? если да, то за 2 недели раз 20 уже делал..

вчера попал таки на нормальную комп-диагностику, в итоге она показала что непорядок с подачей топлива в 1 и 3 цилиндры, 15го числа буду проверять, начиная с форсунок..колбасить кстати сильнее стало..

П.С. в Детройте кстати новый легась показали. Уже хочу :)

[Yasik]

говорю ж при отключении изменений никаких, в том числе и проскоки не исчезали.. ошибки как сбрасывать? клеммы акуммулятора на 5 минут снять? если да, то за 2 недели раз 20 уже делал..

вчера попал таки на нормальную комп-диагностику, в итоге она показала что непорядок с подачей топлива в 1 и 3 цилиндры, 15го числа буду проверять, начиная с форсунок..колбасить кстати сильнее стало..

П.С. в Детройте кстати новый легась показали. Уже хочу :)

Чтоб ошшибки сбросить надо снять "+" и нажать тормоз на минутку. Тогда и обнулится комп. Но это вряд ли тебе поможет, ибо причину ты знаешь. ИМХО проблема в иксрообразовании..

[Nerve]

нет, ошибка конкретно в подаче топлива :) там комп разные ошибки кидает на искру и на топливо..

[Nerve]

в общем опять приехали.. проверили форсунки на стенде - все в норме..

[saks]

в общем опять приехали.. проверили форсунки на стенде - все в норме..

а давление в топливной системе проверяли ?

[Nerve]

да, проверили..

[Yasik]

да, проверили..

Комп поменять осталось ИМХО какой-то датчик все поганит. Может к опытному автоэлектрику заехать?

[Nerve]

да и так к своим-проверенным-опытным езжу..

думаю забью пока..как будут лишние деньги просто закажу тюнинговый комп и поменяю, если трабл в компе - пройдет, если нет, то сниму 5 лишних лошадок :)

[Natala]

Ребят, а может все немного проще! Моя девочка после замены свечей тоже на низких оборотах вибрировать начала, где то в районе ведущей ноги! Добавила TBE при заправке, стало лучше... Несколько последующих заправок производила с ней же... вся тряска пропала.