Вид для печати
Мля. Чо-та передувает. 1,5кг, даже не успеваю втопить в пол. Отсечка не срабатывает (но она в прошивке есть), срабатывает сначала ворнинг, а потом нервы. :) Шланги все на своих местах. Показометр буста исправен (меняли на другой - результаты одинаковые) и подключен верно. Что это может быть, версии?
P.S. Турбоямы практически нет, на топмаунте была по субъективным ощущениям больше. Пинка под жопу тоже нет. Едет теперь ваще не как Субару, а как БМВ 750. Ровный тепловозный разгон.
А родной соленоид управления наддува исправен ? шланги к нему правильно подключены ? Шланчики не меняли, которые на актуатор идут (жиклер на месте ?) MAP родной исправен ? Подключен нормально ?
А отсечка по бусту в прошивке скока стоит ? Там, же, если мне не изменяет память, абсолютное давление выставляется (давление во впуске+атмосферное)?
Трубки к актуатору не меняли, все родные. MAP и соленоид управления наддува надо проверять (только как?). В моей свежесчитанной прошивке отсечка на 2,27 абсолютного давления (т.е. где-то на 1.25 относительного). Надо логи, короче, писать. Или внешний бустконтроллер.
А ты с выхлопной че-нить делал ? Не может он из-за фронта так передувать.... ищи проблему. Бустконтролер - это зло... он ведь не видит детонацию и не может обрезать Буст, как это может сделать родной мозг.
А проверять как... просто.... смотреть по логам что видит МАП и что показывает внешний датчик. Ну и тупо схему подключения трубок проверять... при выемке мотора - вы явно эти трубки скидывали.
А Может там где-нить негерметично перед родным мапом и он меньше давление видит ? Машина то объективно на 1.5 кг валит ?
Выхлоп пока сток. Будет безкатовый кастом чуть попозже. Датчик давки как раз в тройнике через пару см от родного мапа, там просто негде взяться такой разнице давлений. Трубки скидывали, конечно, при вынимании двига. Объективно оценить валит-не валит сложно, тупо страшно щас так ездить. Но, как уже говорил, субъективная динамика разгона изменилась. Буду рыть сервис мануал в поисках правильной схемы подключения и писат логи. Как их правильно писать-то?
Ну если у тебя Openport шнурик, то бери ром-райдер логгер и вперед. Анализировать логи лучше в экуэдите. Какие параметры смотреть - можешь в мануале поглядеть том, который я выкладывал в раздели теория наддува или Boost tuning.