ПЛЯ! Да вы чо, сговорились????? скоко повторять? Ежей 20ых море! Конкретней! Через турбину масло уходит, устроит такой вариант ответа на атмопихле?
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
резко - это как и сколько?
ну вариантов 2, сгорает или вытекает, если лужи нет под машиной, значит надо искать как оно в цилиндры попадает
Мегасарайчег с во-о-отакой трубенью )
Какое масло заливаешь в мотор?Сообщение от Ilya37
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
Серега, если ты про Кастрюль и его угар, то это, факт, не тот случай! Литр в день это жэсть! кольцам пипец должен быть в таком случае, но опять же если не сапунит, то тогда разбор пихла выявит истинную причину
Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!
Я помню в одну машину литр в день подливал масла-так за ней следом такой шлейф дыма был. мама моя родная. С глушака аж капало. Куда литр масла в сутки деваеться любой моторист за пять минут найдет. причем бесплатно. Заедь в сервис. У многих клубней компрессометры есть. Померяют тебе за пиво.
Сильно не бибикайте. На Калине и так страшно ехать...
Чего его мерить, все равно разбирать. WoofKiller направление верно дал Вам батенька на вскрытие, оно и покажет.
Конечно, до разбора хочется знать, в чем дело, детальки заказать и пока ждешь железо ездить подливая масло, но чудес не бывает - сначала вскрытие. Хотя 2001 г. можно сразу заказывать кольца и рем. комплект не промахнешься!
+1 за сперва померить компресию, вентиляция картера может быть забита, закоксована - тогда сапунить не будет
атмо Форик + турбо Скай