Помогите разобраться!!!! Контрактные моторы...

[Георгий]

Всем привет! Купил я Forester SF5 1997 года с турбомотором EJ20G и АКПП. Авто был в плохом состоянии! Коробка пиналась, вся текла. Мотор нифига не вёз, троил тупил, турбина лопнутая была! Нашёл в Новосибирске контрактный мотор с коробой всборе за 38 тысяч, съездил, купил, поставил... В итоге мотор стучит!!! АКПП пинается с первой на вторую и индикатор HOLD моргает, сделал диагностику - 12 ошибка (неисправность соленоида b). Снял всё это дело, отвёз обратно! Приняли, вернули деньги! Такой же комплект нашёл в Кемерово за 47 тысяч! Сегодня, 19 октября 2013 года купил! Поставил! И второй стучит! Стук звонкий!!! Что делать? Ещё один мотор искать?

[Lewd]

Черный налет - богатая смесь, или масложер. Фотки выложи, а то магнитные бури и местные экстрасенсы не могут пробиться к тебе в зрительную память :)

[Havok]

Черный сухой налет - богатая смесь. Чаще всего, неисправность МАФ и/или лямбды.

[KIVS]

Это не показатель мертвого мотора. Как показывает практика, не знаю с чем это связанно, но чем хуже выглядет мотор, тем лучше он работает.

[Георгий]

20 октября 2013 установил! Завели, мотор стучит!!!!!!! Это уже второй контрактный стучащий мотор!!! Они что, должны стучать??? Стук давольно звонкий, двигатель работает как дизель! Что делать? Ещё один искать?

[Георгий]

Мне и на эти моторы дали гарантию! Первый я уже отвёз, деньги вернули, я купил второй с недельной гарантией! Теперь повезу обратно! Дело в том, что и в первом и во втором месте у них эти моторы были в единственном экземпляре!!!

[Yasik]

Остались последние - никому до этого не подошедшие :).

[Георгий]

Нашёл более менее мотор в Кемерово в Хоккайдо! Четвёртый стучал, но только на холодную! Поездил на нём 2 недели и всё... поломался....(((( Заклинил термостат, произошёл перегрев и мотор заклинил......(((((((

[alex]

У меня на имрезе стучал как дизель 2 года. Форь уже полгода стучит и ничего. На импе 40000 откатал + тот кому я продал 10000, на форе 5000 пока... тьфу-тьфу-тьфу.

[Roman]

мужики, а вы когда двигло покупаете берете полностью комплект или нет (комплект коса+копм от это двигла), лучше двиг заказывать прямо с Японии или со Владика

[alex]

мужики, а вы когда двигло покупаете берете полностью комплект или нет (комплект коса+копм от это двигла), лучше двиг заказывать прямо с Японии или со Владика

Что там, что там можно погореть... Во Владике могут с "живого" мотора поснимать целые запчасти и повесить изношенные, например: турбину. Опять же, в Японии торгуют запчастями русскоязычное население, точно так же могут облапошить. Нужно брать не у абы кого, а у проверенных продавцов. В сети очень много отзывов и рейтингов, тот же "injapan" предоставляет рейтинг продавца. Не сочтите за рекламу, но лично я заказывал запчасти на autotechnica.su все приходило достойного качества.
Теперь, что касаемо комплектности двигла! Существует много параметров по которым нужно подбирать мотор. Это - японец, явропеец или американец. Так же нужно смотреть модификацию мотора. Если был японец ej152, то японец ej202 встанет без замены косы и компа.

[Roman]

Я согласен с тобой нужно брать у проверенных компашек которые занимаются зап.чястями.