У меня в семье две субары, на обоих перебирал двигатели сам, ничего сложного там нет, все удобно и доступно. Нужен ключ динамометрический и пару головок прикупить, звездочку на 14 удлиненную и шестигранник не помню на сколько если понадобиться посмотрю, еще анкер из строймага для вытаскивания пальцев поршней, остальное есть в обычном наборе ключей. Ну и пару прямых рук естественно
Какой пробег на твоей машине? Если до 250000 то делай раскоксовку и жор масла должен уменьшиться, если больше то замена колец всех вкладышей, если постукивают поршня то новые поршня или напыление (себе не сделал сейчас жалею), ну и сальники, прокладки.