Умер щиток приборов (Спидометр, Одометр, Тахометр)

[drey_81]

Привет Коллеги!

На днях стал счастливым обладателем Субарика ГД9 (ёж204 инсайд) :) Долго искал с 204-ым мотором, вот свершилось, но есть проблема. Брал пробежный, машин долгое время стоял без дела, аккум сел. В итоге, хозяин его заводил прикуривая от какой-то херни типа сварочного аппарата, она завелась и даже ездит :) но совсем скончались приборы, все лампочки в поворотниках по-кругу, часы...

Проверил и заменил предохранители и лампочки, а вот Спидометр, Одометр, Тахометр и часы не работают совсем >:o

Посмотрел по книжке - сигналы на все эти приборы, кроме часов, идут от ЕЦУ через какой-то блок управления... Как его проверить, где он находится?

Или подскажите в чем ещё могут быть траблы и как их выкурить и победить.

Всем ответившим спасибо, поиск курил - нихрена не нашел.

[Coyote]

Меня на МЗ24 прошлой весной прикурили от такого, так у меня блок управления сигнализацией выгорел.. :(

[drey_81]

Ага, у меня ещё и у сиги обратная связь не работает, остальное всё пучком... Может из-за прикурки, может так и было, хотя хозяин быМший грит что всё ОК было...

[ан24]

Ну ребята, вы это... Хм...
Это вам не волгарь чтоб его прикуривать от всякой херни. Полетела электроника нах... Как еще мозг не накрылся...

[shiber]

У меня с подобными симптомами сигналка накрылась, + зарядки не было. Проверь сигу в первую очередь

[drey_81]

Да сигналка подождёт пока, она все фукции выполняет, только вот без обратной связи... >:o

Надо с щитком приборов разобраться в первую очередь. Так-то все лампочки на приборке горят, уровни температуры и бенза работают, подсветка, указатель положения АКП и т.д. ..... А вот эти сука будильники и индикатор включенной передачи (тип-троник сцкн)..... нихрена....

Ладно, если никто не сталкивался, то гадать можно сколько угодно, пойду инет курить :) и пробовать....

[Yasik]

топик надо в фак повесить на видное место, чтобы знали любители "прикурить" через босяцкие проводки от заведенного дрысла жесткогазующего или выпрямляющейток неведомой куйни .

Топикстартер, извини, не секу в приборках. Не в укор тебе написал! Просто очень часто вижу "советы помощи" как завести авто с севшим АКБ и волосья везде дыбятся от представления последствий такой экстренной помощи :).

[MaKc]

была такая хрень. получали с сетки сг5, аккум ноль, прикурили-ничерта не работает. потом купилли новый аккум-поставили. завели все ОК. у меня есть считок приборов, если нужно проверить в щитке дело или нет - пиши в личку-дам проверить!

[drey_81]

Спасибо :)

сЁдня замучу мультитестер, на выхах попробую прозвонить наличие сигнала на панель и далее к блоку управления .... Будет ясно где рыть.

С удивлением вчера обнаружил что ОБА ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ РАЗЪЁМА были замкнуты!!!!! Исправил. Не могло. Читал в сети что у когото такой трабл был после скидывания клемм АКБ на заведённой машине, проблема решилась повторным скидыванием на заглушенной, с последующим перерывом перед "одеванием" их назад.