STI от "автограф"а. Кто что думает. За, против...

[Янис]

абасрали всю мечту. :)

правый руль, палка и милион рублей для меня понятия несовместимые )

а что если вот такой вот вариант рассматреть?
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2626667.html

[VTEC INSIDE]

абасрали всю мечту. :)

правый руль, палка и милион рублей для меня понятия несовместимые )

а что если вот такой вот вариант рассматреть?
http://www.all.auto.ru/cars/used/sale/2626667.html

неплохой вариант, НО потом мы увидим твою объяву с кометами типа этих:

Выполнен умеренный тюнинг. Состояние новой машины. Подробности по телефону. Новый двигатель. Пробег - 1000 км. Установлены кованые поршни.

:)

[Янис]

Серега, я уже понял, что все машины которые сделаны не в японии для японии это херня полная. Но весь другой мир как то мучается и ездит на беспонтовых неяпонских.

неплохой вариант, НО потом мы увидим твою объяву с кометами типа этих:

обоснуй, кроме того что это не праворульная японка :) Тут я вижу один большой минус. Машина далеко и проверить и посмотреть ее это надо в москву ехать. Хотя тоже вариантик, поехать туда на неделю и повыбирать....

Кто что думает

[VTEC INSIDE]

Серега, я уже понял, что все машины которые сделаны не в японии для японии это херня полная. Но весь другой мир как то мучается и ездит на беспонтовых неяпонских.

неплохой вариант, НО потом мы увидим твою объяву с кометами типа этих:

обоснуй, кроме того что это не праворульная японка :) Тут я вижу один большой минус. Машина далеко и проверить и посмотреть ее это надо в москву ехать. Хотя тоже вариантик, поехать туда на неделю и повыбирать....

Кто что думает

что все машины которые сделаны не в японии для японии это херня полная

ТУТ МАЯ ТВАЯ НЕПОНИМАЙ


читай его коменты - НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЧТО ТУТ НЕЯСНО ТО?

[Teuton]

Я не купил бы такой авто. Ушлепок успел ушатать двигло за 38 тыс.
Что он с ней делал ? Меня это насторожило и оттолкнуло бы от машины какая бы она классная не была.
Или же это 2.5 литровый мотор

[Янис]

почитал миллион страниц на форумах про новую Стиху.

В ообщем все упирается в то, что мотор 2.5 гауно как был так и остался. Но на леворульных машинах стоит только такой (?). Как я понял реально ездит недолго. В таких условиях покупать машину за 1600тыс смысла нету.

Какие варианты получить леворульную машину? Смотрим БУ уже...
1. Меняем руль
2. Катаем на все деньги и когда умрет меняем мотор на 2.0.
3 Катаем на все деньги и когда умрет запускаем мегатюнинг на 2.5 :)
4. бмв 330? ауди рс БУшные? :)

[Figaro]

Кстати по ссылке, которую давал Янис - мыло указано alpinarium... это, если я не ошибаюсь Альпинский... а уж он из машинок знает как конфетку сделать... ;)

Также хочу сказать Янису... что если мечтаешь о чем то - возьми и купи.. мы ради этого живем и деньги зарабатываем.. Знал бы ты сколько людей говорили, что я дебил, что собрался покупать СТИ, да еще и с пробегом 40 тыщ (эти ж японцы жжжгууутттт ууууу бляяяя... бла бла бла)... А я пошел и купил... и не возил ее по всем красноярским сервисам с целью найти косячочки... и переплатил осознанно... потому что это была моя мечта и я хотел ее здесь и сейчас...

Если бы у меня была финансовая возможность, я бы неприменно взял новую СТИайку... Тут пля все такие противники-теоретики... вот тока никто на леворульке новой ни ездил ни дня ;) Вон Янка че-то пошла купила новую полторашку по цене лупатой СТИайки... и довольна как танк... и мы в гренаде рассматривали машинку - конфетка просто !!!

Каждый выбирает для себя... кому то ваще *** на пробег, комфорт, блевотность салона... он берет скай гт-р в 32ой будке, корчует и ипашит... дешево и сердито... у кого-то другие приоритеты.

Янис, я за твою идею обеими руками... А про ломающийся двиг - с новой машиной замечательно то, что это в обозримом будущем проблема автографа, а не покупателя ;) Скока вон по началу писали про то что у фориков новых краска гавно...чо-то там ржавеет...ан ездят и не пищат ;)

[Figaro]

PS читай поговорку в моей подписи ;)

[FoReG]

Фигаро выдал - КРАСАВА)))
+мульен к нему

[VTEC INSIDE]

Ни для кого секрета нет в том что у каждого в голове свои тараканы

но, есть большое НО

отдавать больше, чем в полтора раза больше за новую некачественную машину.... тут у меня ступор наступает и возникает вопрос, а для чего собственно изначально покупать такой авто?

и какова его реальная остаточная стоимсоть будет допустим через 1,5 года?

А про ломающийся двиг - с новой машиной замечательно то, что это в обозримом будущем проблема автографа, а не покупателя

тут могу не согласиться, возникают проблемы у потребителя-покуатель же без машины и в прокат бесплатный на время ремонта ему ничего не предложат, а афтографу покуй, и тянуть будут до последнего, надеюсь ты не думаешь что тебе всё приподнесут на блюдечке с золотой каёмочкой, гемора будет выше крыши.

вот тока никто на леворульке новой ни ездил ни дня

поробуй задать вопрос, А ПОЧЕМУ СОБСТВЕННО? статистика печальная

ИМХО

[Melnik]

Посмотри на ниссан 350Z с левым рулем, 300 сил, механика, задний привод, атмосферка!, 92 бензин

[VTEC INSIDE]

Посмотри на ниссан 350Z с левым рулем, 300 сил, механика, задний привод, атмосферка!, 92 бензин

98 и не меньше

и тема про STI

[Lewd]

Посмотри на ниссан 350Z с левым рулем, 300 сил, механика, задний привод, атмосферка!, 92 бензин

Ага, 92-ой :) так же 98 и надо лить, это же не овощ какой то

[Melnik]

А у этого мотора 3.5 2 или 4 распредвала?

[Walker]

Посмотри на ниссан 350Z с левым рулем, 300 сил, механика, задний привод, атмосферка!, 92 бензин

Если новый то у нас даже дилера нет в Красноярске.

Я конечно не знаю, но чтобы покупать новую Импрезу STI за 1,7 млн. нужно очень хорошо зарабатывать, чтобы потом не жалко было её через года два-три за 1 млн. продавать ИМХО.