Я могу объяснить физику обратного процесса....
Заливаешь в турбу низкооктановый бензин, детонация, мозги сдвигают зажигание, обедненная смесь, повышение температуры выхлопа, и пипец...
А от того , что в атму высокооктановый бензин зальешь, НИЧЕГО НЕ БУДЕТ !!! Хотя и толку тоже...
Ни в одном мануале на атму не найдете ТОЛЬКО 92 !!!
Везде написано , не ниже.....
И это касается и автомобилей и скутеров и снегоходов и лодочных моторов и т. д...
А аргумент , типа, Вася залил и у него мотор стуканул, это для детишек...