LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемТак чисто предположение... может чего с топливным насосом...
Привет. ВСЕМ. У меня такая проблема не могу догнать что с маим субариком. Машина тупит на разгоне, после 100 км/ч даю газу она начинает дергатся. Топливный Фильтр поменял. свечи поменял. Может ктонибудь знает что с ним. Заранье благодарен.
Так чисто предположение... может чего с топливным насосом...
Забыл упомянуть про воздушный фильтр, менял? А до 100 при разгоне тупит или все нормально? Разгон без дерганий и динамичный?Сообщение от Субарик4
Влюбляюсь в Subaru
иногда едет как бешаный (субарик твин Турбо 280л.с.) бывает и на разгоне до 100 км/ч не едет. воздушный фильтр менял вместе с маслом.
Думаю надо померить давление роплива в рейке... может действительно пипец бензонасосу или регулятору топливному.
Также думаю может МАФ влиять или Датчик детонации...
Датчик давления турбины стоит ? Скока давит ? Может турбине какой привет ? Или управляющим соленоидам...
Subaru owner
А CHEK случайно не загорался?
Subaru Legacy Outback, 2002 г., 2,5L
Да от Мафа, ДД и умирающих турбин Check вряд ли гореть будет...
Subaru owner
все возможно! У меня МАФ подобными симптомами проявляетсяДа от Мафа, ДД и умирающих турбин Check вряд ли гореть будет...
Subaru Legacy Outback, 2002 г., 2,5L
А у меня по ДД мозг в аварийный режим уходил и Буст резал...все возможно! У меня МАФ подобными симптомами проявляетсяДа от Мафа, ДД и умирающих турбин Check вряд ли гореть будет...
Кстати автору.... попробуй когда машина тупить начнет - клему с аккумулятора скинь на 5 минут, на тормоз подави... чтобы мозг обнулился... и попробуй, уйдет тупление или нет.
Subaru owner
Check загорается иногда обычно после 3000 или может не гореть его хрен поймёшь. что похоже что насосу привет???
а турбину можно проверить как ни будь хана её или нет???
Субарик4, да можно.
Скинь пневмотрубку с вэстгейта 1-й турбины, в эту же трубку вставь заглушку, на вэстгейте ничего глушить не надо.
Проедь и посмотри сколько давит. Положенный Буст не превышай. Надеюсь датчик буста стоит, по нему удобнее проверять :)
Прочитай ошибки из ECU проще будет разбираться.
Я в ВК http://vk.com/havok_ssv
Subaru Legacy B4 Mono Turbo AT "00
у меня такая тема была, вылечилась чисткой топливной системы
Вот у меня такая же проблема была...Потом начала троить и щас вообще не заводится.
А про прочистку топливной системы можно подробнее?? чем ? как? можно ли без сервиса обойтись? с деньгами напряг...
еще этот маф долбаный, хрен найдешь на мою машину, купил в терминале, никаких изменений, то ли не рабочий, то ли не в нем дело. обратно там не берут его (сам ставил). Терминал вообще гнилая контора, там прежний хозяин коробку менял, говорит с четвертого раза (читай четвертую коробку) рабочая попалась, и то подключили коряво. "Повер " вылетал после 3 тыс оборотов, а иногда сам включался, и пинок с 1 на 2 был, как будто камаз взад въехал.
Вот голову ломаю сейчас как машину из гаража, доставить на диагностику. не заводится она, а на буксире её не вытащить, там горка скользкая.....
Субару — Мысли. Чувствуй. Рули.
здарова, а чек из-зо чего может гореть?
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
