Subaru Legacy Wagon R МКПП (ВР5)

[HITMAN]

наши алкоголики бухают на встрече,после нее, на следующий день и просыпаются только в воскресенье...

[LDV]

HITMAN,
нам по уставу не положено бухать на средовках/маздовках ;).
Да я ж написал что уже до начала Вашей тусовки был мягко говоря: слегканетрезвый. А я только трезвый за руль сажусь. ВОТ!!!

[Walker]

На Субару вроде как после 3 тыс. оборотов начинается "сдвиг по фазе" это на 204-м первого поколения, но вот ракеты на автомате не получиться, просто шустро бежит и не более. Чтобы была рокэта нужно турбу :).

Заметь в названии темы указана МКПП ;), автомат мне нах не нужен...

Заметь я писал про свою машину, а она на автомате

В я предпочитаю ездить на зарегистрированном авто с техосмотром, а не объяснять Гайцам каждый раз почему у меня транзиты просрочены. Ты забыл что разница в налогах ну очень некислая, да и страховку забыл упомянуть ;)

Вобще-то про езду на транзитах я не упомянул нигде

Про расход бензина улыбнуло, честное слово, не зачто не поверю, что турбодвигатель будет есть меньше 15-17 литров 98-го, ну если конечно не тошнить в левом ряду 40 км/ч, не давая двигателю вылезти из турбоямы...

А в остальном спасибо за инфу.

Проблемы бывают с изменяемыми фазами на Субарах???

Владельцы свежих Турбо Легасей и тем более с механикой божатся что у них расход бензина не более 15 литров - можно предположить что нагло врут!

[Lewd]

Вадим, было бы у нас время, покатал бы по городу и показал, что реально укладываться в 15 не тошня. кручу двиг когда просто езжу по городу до 3500, вечером частенько в пол давлю. В среднем выходит 15-16. Пойми, если ездить одинаково, то средний расход будет одинаков если тип трансмиссии один. На Турбо просто максимального расхода можно добиться большего ;)
Веду статистику заправок на протяжении 13 тык, так что за свои цифры уверен, лукавить мне смысла нет

[Walker]

Вадим, было бы у нас время, покатал бы по городу и показал, что реально укладываться в 15 не тошня. кручу двиг когда просто езжу по городу до 3500, вечером частенько в пол давлю. В среднем выходит 15-16. Пойми, если ездить одинаково, то средний расход будет одинаков если тип трансмиссии один. На Турбо просто максимального расхода можно добиться большего ;)
Веду статистику заправок на протяжении 13 тык, так что за свои цифры уверен, лукавить мне смысла нет

Про расход 15-16 я верю, я же не зря там смайл вставил, тем более что на турбе как раз и за турбины момент высокий и уже на более малых оборотах чем на атмосфернике, а на атмо чтобы конкретно поддать нужно крутануть движок до 5500 - 6000 об/мин, да ещё на автомате. В итоге то на то и выходит - атмо жрет как Турбо. У меня в таком режиме кушает до 16 литров по городу. Если бензин удачный, не г.. и ездит не сильно зажигая можно в 14 уложиться.

[steady]

Тема не раскрыта! Сам перед выбором Subaru Legacy Wagon 2.0 touring wagon R с (05.2004) 5МТ 190лс или Mazda Atenza 2.3 sports wagon 23S с (08.2002) 5АТ 175лс...

[Lewd]

Тема не раскрыта! Сам перед выбором Subaru Legacy Wagon 2.0 touring wagon R с (05.2004) 5МТ 190лс или Mazda Atenza 2.3 sports wagon 23S с (08.2002) 5АТ 175лс...

Хочешь получить конкретные ответы.задавай конкретные вопросы, а темы одинаковые плодить не надо

[steady]

Тема не раскрыта! Сам перед выбором Subaru Legacy Wagon 2.0 touring wagon R с (05.2004) 5МТ 190лс или Mazda Atenza 2.3 sports wagon 23S с (08.2002) 5АТ 175лс...

Хочешь получить конкретные ответы.задавай конкретные вопросы...

озадачен вопросами по эксплуатации: "подводные камни", особенности, детские и недетские болезни мотора, системы полного привода, рулевой рейки, электрооборудования и всего остального с чем приходится сталкиваться субаруводу. Надеюсь на понимание, и дельные посты по теме. :)

[Walker]

Тема не раскрыта! Сам перед выбором Subaru Legacy Wagon 2.0 touring wagon R с (05.2004) 5МТ 190лс или Mazda Atenza 2.3 sports wagon 23S с (08.2002) 5АТ 175лс...

Хочешь получить конкретные ответы.задавай конкретные вопросы...

озадачен вопросами по эксплуатации: "подводные камни", особенности, детские и недетские болезни мотора, системы полного привода, рулевой рейки, электрооборудования и всего остального с чем приходится сталкиваться субаруводу. Надеюсь на понимание, и дельные посты по теме. :)

Странные вопросы :) Если быть объективным то каждая машина настолько индивидуальна что никогда нельзя сказать что она может выкинуть при её эксплуатации. Одна и таже модель у одного человека может годами служить не принося заморочек, у другого же она может достать всякими капризами.
Что нравится то и нужно покупать - Атенза дак Атенза, Легаси дак Легаси.

[Lewd]

озадачен вопросами по эксплуатации: "подводные камни", особенности, детские и недетские болезни мотора, системы полного привода, рулевой рейки, электрооборудования и всего остального с чем приходится сталкиваться субаруводу. Надеюсь на понимание, и дельные посты по теме. :)

Никаких подводных камней нет, болезней детских тоже, есть только старческие, когда мотор уже "устал". полный привод на мкпп честный, с тремя дифами на атмо блокируется только межосевой, на счет рулевой рейки и электрооборудованию ничего не скажу, никаких особенностей не вижу. все надежно и довольно просто.

[LDV]

Так что там про подводные камни А???
Мужики давайте серьезнее подойдем к теме вопроса???

[Lewd]

Задавайте более конкретные вопросы. Именно про 204 сказать ничего не могу. С Турбо проблем никаких не было. Только замена расходников

[steady]

У меня вопрос наверное больше к HITMAN, как к человеку который ремонтирует субы, если я не ошибаюсь. Скажи, с технической точки зрения о субе в этой и этой статьях насколько правда? И приходилось ли встречать подобное?