Озадачился тут заменой сайлентов задних в передней подвеске.
Вадим говорит - оригинал 700 р., полиуретан 770. Слышал мнение, что этот сайлент на кузовах бл, бп - расходник и нужно ставить полиуретановые. Цена в принципе, одна и таже. А вот как в эксплуатации? Парни с форварда поставили на бл5, говорят зашибись. Но еще не много проехали.
Кто пользовал пориуретан? Интересует отзывы владельцев о ресурсе.
OUTBACK *03
Пользуюсь год. Полиуретан стоит на втулкал стабилизатора поперечной устойчивости на Outback BP-9. В связи с тем что поставил усиленные стабы ни где не мог найти не стандартные втулки. Заказал в Ампирусе. Проспонсировал ребят для изготовления матрицы, теперь отливают с разным диаматром отверстий. Льют красные (жесткий полиуретан) и синие (мягкий). Использую синий полет нормальный, по сравнению с родными CUSCO (в комплекте шла резина) небо и земля. Все стуки в кузов исчезли!!!
бери оригинал, если он ещё и дешевле к тому же...
восторгов по поводу полиуриетана не разделяю, если только как вынужденная мера...
полиуретан полиуретану рознь!!!
в данном конкретном случае человеку это точно не надо...Сообщение от Dmitrich
это только моё мнение если что...
а давайте я поставлю эксперемент?
проезжаю в год где то 40000 км, поставлю я желтый полеуритан новосибирский и посмотрю. Порется к зиме или нет. :)
OUTBACK *03
А давай!
С Уважением, Игорь
на неделе воткну, тока отчета не будет, нету пресса, но технологию пофотаю
OUTBACK *03
Летом то должны держать, а вот как они себя будут чувствовать зимой, я тоже себе хочу менять все сайлентблоки, перед и зад полностью
Subaru Tribeca B9, USA 2005, 5 pas. Limited
эксперементировал в задние продольные рычаги на хонде... зиму не отходили, тыщ на 5 хватило...правда я на ней на супершипе дубасил, но оригинал в таком режиме 2 года продержался...
на Скае полиуретановые сайленты "Точка опоры" Владивостокские выдержали перегон из Владика + зиму тож в песчанке ездил, и сейчас в идеале, + неизвестно когда их поставили...
у друга на Легаси BD5 тоже полиуретан из Владика, тоже самоход + 3 зимы в Красноярске = пока в идеале...
вывод полиуретан полиуретану рознь.
атмо Форик + турбо Скай
Уже второй комплект новосибирского полиуретана рвется вхлам (задние сайленты передних рычагов BL5). Ходят около 8 тысяч, стиль езды очень аккуратный, ямы объезжаю. Плюнул, заказал оригинальные сайленты... Про полиуретан из владика сказать ничего не могу, возможно полиуретан полиуретану рознь...
SpecB BL5
о как, еще маленько подумаю :)
OUTBACK *03
поставил оригинал. Вадим продал недорого, посмотрим как надолго хватит
OUTBACK *03
а что.... кто хочет получить жесткую подвеску не меняя стойки и аммортизаторы - вэллкам ставить полиуретан.
VOLVO XC90 2.5T 4WD 2007
Impreza GG3 2004 EJ202 4WD AT
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием