Карданчик или рейка?

[Роман1983]

Доброго времени суток, уважаемые субароводы!

Проблема в следующем: на мелких неровностях (например ледяные "пупки" на остановках, образующиеся от автобусов) бьет в руль, руки не отрывает, но ощутимо.
На скорости руль не уводит, люфта на заглушенной машине нет, стука особого тоже нет. Течи рейки замечено не было.

Понимаю что это рулевое, но в чем искать конкретно проблему? Может все-таки кардачик? Или это рейка 100%?

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался. Как продиагностировать поточнее?
Или не ип...ть мозги и ехать сразу в сервис на замену рейки?))

[Андрей580]

Подскажите пожалуйста, кто сталкивался. Как продиагностировать поточнее?
Или не ип...ть мозги и ехать сразу в сервис на замену рейки?))

Не ипать мозги и ехать в сервис, только не на 100% замену рейки, а на диагностику неисправности. Именно приехать с вопросом! Что-то стучит! Почему? Если вы приедете с диагнозом: замените мне рейку! Вам её заменят! И плевать пройдет стук или нет! Вы ведь приехали заменить рейку! В чем вопрос?))) А если вам после диагностики приговорят рейку, заменят, а стук не пройдет, у вас есть 14 дней на гарантийный ремонт. Учтите, что я сотрудник автосервиса))) знаю о чем говорю))

[Роман1983]

Я не технарь конечно. Но мне не понятно, как в сервисе смогут продиагностировать рейку? Посмотреть на предмет течи? Уже смотрели - не течет. Пошатать руль на заведенной машине и на заглушенной - делали такое уже. Прокатиться послушать почувствовать на ходу...Заглянуть с лампочкой под капот с умным видом? Все это уже делали)

В двух сервисах предположили что рейка. А вот один знакомый субарист со стажем)) сказал, мол, может быть и карданчик.

Ремонтировать рейку смысла не вижу - оригинальный ремкомплект на заказ мне кажется будет стоить гораздо дороже контрактной. Могу ошибаться, поправьте если что.

Я склоняюсь к замене. Просто думал, может кто сталкивался плотно с ремонтом/заменой рейки, знает симптомы и "звуки"/ощущения.

[Андрей580]

Пффф, да блин, говно вопрос! Ремонтировать, я то же не вижу смысла. По остальному я свое мнение выразил.

[bell]

опоры стоек передних еще проверьте, если разбиты - на неровностях постукавает и на руле немного отдается, если карданчик - на стоячей машине обычно заметно, вообще правильно говорят - надо диагностику делать, выешать и шатать, держась за руль)

[e=mc^2]

Проверить всё по списку: рулевые наконечники, рулевые тяги, резиновые втулки, через которые рейка крепится к подрамнику, рулевой карданчик. Всё это легко проверяется на подъёмнике.

- - - Добавлено - - -

Смысл ремонта хотя бы в том, что ты не приобретаешь запчасть с непонятным остатком ресурса

[Ven0m]

Стук рейки проверяется легко,если у вас правый руль,залазите на яму и тяните вверх/вниз за рулевую тягу,если есть люфт,значит брякает рейка и это почувствуете рукой где тяга прикручивается в рейку там будет люфтить. С дальней стороны от рулевого вала,есть ремкомплектная втулка обычно,когда ее разбивает рейка начинает тукать и отдавать в руль. У меня на левом руле так было,сначала перебрал рейку вместе с сальниками,хоть она и не бежала,и заменил втулку. Стук не ушел так как уже была выработка и ржавки на валу. Потом заменил на контракт,отъездил уже почти два года,начала тукать,выяснил что она тем же способом что описал выше,заменил втулку,стук ушел.

[Роман1983]

Благодарю за ответы всех.

[Андрей580]

Вылечил, или просто за информацию?

[Роман1983]

Еще не вылечил. На морозе начало лить из верхней ванночки радиатора - пришлось заменить на алюминиевую. Пока ресурсы исчерпаны временно, катаюсь так.