Неполадки Гидроусилителя на Субару

[jonni2000]

Вчера почувствовал, что я сижу не за рулёл япошки, а российского автокара. НА стоянке планеты почувствовал, что руль как-то тяжко крутится, но не придал этому значения. Открыл капот гляжу а там так жирненько маслецом наплёвано. Сначала непонял откуда, потом попросил жену выкрутить руль до упора, как тока выкрутили увидел фонтан из под примыкания подводящего шланга бачка гидроуселителя и руль до сих пор тяжко крутился. Приехал домой, ставил машину на парковку, руль крутится нормально стал. С утра сегодня тоже завожу, крутится как обычно, что это было??? Умирает гидроуселитель, может какой-то тромб в системе, давление там немаленькое, тромб прошёл, но вот фонтан мне прям не очень понравился. Покрутил вчера вечером рулём на парковке никакого фонтана.

[Coyote]

разве гур? похоже на ссущий сальник рейки

[Oygen]

вот эти сальники?

[Coyote]

про них, ага

[Oygen]

если уже нужно снимать рулевую рейку, что ещё можно ,на всякий случай заменить?

[Coyote]

проверить крестовину на люфты и бряки.
проверить чтоб не ссало из-под фланцев и тяги поменять рулевые

[Oygen]

рулевые тяги, наконечники, можно не оригиналы брать? по-качеству, сильно от оригинала отличаются?

[Coyote]

Можно долго спорить на тему "Оригинальные запчасти Субару: Миф или реальность", но я себе поставил тяги CTR - 4дня полет нормальный.

[ВВ666]

Апну темку.. Немного предыстории,потекла у меня трубка,подходящая к гуру,та,что в двойной медной шайбой.Подтянул немного,стало всё Ок.В прошлую пятницу поехал я в Боготол и по трассе загорается на панели steering,я по тормозам,на обочину,капот открыл,фонариком посветил,уровень в норме,а больше вроде (кроме лампы ) и никаких изменений.Потом посветлу ещё раз всё осмотрел,масло нигде не подтекает,но... заметил такую вещь,на стоянке или когда медленно едешь,руль стал тугой,на скорости шибко не заметно.Поездил так до вчерашнего дня (лампа на панели продолжала гореть ),вчера поехал по делам,завожу,разворачиваюс ь,еду и думаю,как-то не так едит машин,не сразу дошло,что руль стал лёгкий,как и должно быть,лампа тож потухла.Наслаждался нормальным рулением минут 20-30,а потом снова постарому,лампа на панели и тугой руль... У кого какие мысли будут,Комрады?!!!

[Денннис]

Апну темку.. Немного предыстории,потекла у меня трубка,подходящая к гуру,та,что в двойной медной шайбой.Подтянул немного,стало всё Ок.В прошлую пятницу поехал я в Боготол и по трассе загорается на панели steering,я по тормозам,на обочину,капот открыл,фонариком посветил,уровень в норме,а больше вроде (кроме лампы ) и никаких изменений.Потом посветлу ещё раз всё осмотрел,масло нигде не подтекает,но... заметил такую вещь,на стоянке или когда медленно едешь,руль стал тугой,на скорости шибко не заметно.Поездил так до вчерашнего дня (лампа на панели продолжала гореть ),вчера поехал по делам,завожу,разворачиваюс ь,еду и думаю,как-то не так едит машин,не сразу дошло,что руль стал лёгкий,как и должно быть,лампа тож потухла.Наслаждался нормальным рулением минут 20-30,а потом снова постарому,лампа на панели и тугой руль... У кого какие мысли будут,Комрады?!!!

Когда-то на Т. Калдине была похожая беда.. Загнал в сервис , сменили жижу. Разницы не почувствовал. До дому доехал , а меня ждёт покупатель (на заднем стекле давно объявление написано о продаже). Всё про авто рассказал .. скинул с ценника 12 000 руб. и отдал тачку. Через недельку встретил нового владельца случайно .. Говорит : Поменял ГУР на контракт и всё Ок.

[Figaro]

Ну вообще по-хорошему нужно взять и прочитать ошибку, и сразу все станет ясно. Лампочка горит когда или уровень низкий или неполадки с гидрачем...

Мож с самим гуром беда, может с ремнем беда, может клапану на рулевой рейке кирдык.

PS Жыжу ГУРа то давно менял?

[WoofKiller]

Ну вообще по-хорошему нужно взять и прочитать ошибку, и сразу все станет ясно. Лампочка горит когда или уровень низкий или неполадки с гидрачем...

Мож с самим гуром беда, может с ремнем беда, может клапану на рулевой рейке кирдык.

PS Жыжу ГУРа то давно менял?

а еще помнится на Васином ланке тоже стеринг зажигался...тогда причиной был умирающий генератор. тогда и с острова до дома он не доехал - аккум в ноль разрядили

[ВВ666]

Ну вообще по-хорошему нужно взять и прочитать ошибку, и сразу все станет ясно. Лампочка горит когда или уровень низкий или неполадки с гидрачем...

Мож с самим гуром беда, может с ремнем беда, может клапану на рулевой рейке кирдык.

PS Жыжу ГУРа то давно менял?

Жижа поменяна не более чем полтора месяца назад,причём до замены жижи,руль крутился как на 157 зиле,но лампочка не горела...После замены и по время до загорания лампочки,т.е полторы недели назад,руль был нормальный,пальцем на месте крутился...

- - - Добавлено - - -

а еще помнится на Васином ланке тоже стеринг зажигался...тогда причиной был умирающий генератор. тогда и с острова до дома он не доехал - аккум в ноль разрядили

С геной всё Ок,меряли напругу...

[ВВ666]

Замена жижи положения не исправила,так же как и попытка обнулить ошибку сбросом клеммы аккума.. Завтра буду пробовать с другим компом,мож что и выйдет... Кстати,сеня с Игорем (YarRusOppozit) разомкнули две колодки от косы,те,что внизу,слева от пихла,и внутри нижней из них обнаружилась жижа,наподобие масла,оказался залит весь нижний ряд контактов... Насколько я понимаю,колодки герметичны (внутри резиновые прокладки) теперь думу думаю,как туда могла попасть эта жижа?!!!

[Денннис]

Замена жижи положения не исправила,так же как и попытка обнулить ошибку сбросом клеммы аккума.. Завтра буду пробовать с другим компом,мож что и выйдет... Кстати,сеня с Игорем (YarRusOppozit) разомкнули две колодки от косы,те,что внизу,слева от пихла,и внутри нижней из них обнаружилась жижа,наподобие масла,оказался залит весь нижний ряд контактов... Насколько я понимаю,колодки герметичны (внутри резиновые прокладки) теперь думу думаю,как туда могла попасть эта жижа?!!!

А Игорь чё думает ? Как туда могла попасть эта жижа ?