М=Судя по бусту дует так же 1 в пике, и по динамике разницы я не заметил. да это не главное- главное печку сделать, ибо неделю назад ездил по трассе 600 км. За бортом -29, печка на 18() по факту на 32. вентилятор на 1. после часа езды от жары стало подташнивать:)) не было ни одеяла на двигателе, ни картонки спереди. при включении вентилятора на 3 или 4 думаю можно было бы веник запаривать:))))


LinkBack URL
About LinkBacks






Ответить с цитированием
