Вид для печати
а причем тут маф и мап ? можно оставить твой мап и мозг и косу, а "железо" 4 вальное, какая разница на чем мотор с рождения работал?
это точно будет лучше чем на 201 мотор ставить 4 вальные бошки.
у 4 вальных моторов начинка крепче, тем более если потом ещё его надувать...
мэй би, мэй би... по датчикам не уверен, что все подойдет...
если даже по датчикам все подойдет, перекинуть впуск и т.д и т.п.... допустим он заведется.... для турбирования атмосферного 4-х вальника надо будет понижать СЖ, т.к на них на всех она 10+, на 202 СЖ 9.5, можно смело вдувать 0.4 без проблем....это я так думаю, мож оно все и не так...
а зачем такие заморочки? :)
На драге рвать всеравно никого не получится. Гораздо проще эти деньги потратить на подвеску/распорки/колеса, и гонять на кольце до упаду с родным движком. КАк показывает практика даже короллы 1.5 38,4 сек ездиют малое кольцо.
А сколько показывает практика лошадей у 1,5литровой короллы? всяко больше чем у 1,6 импрезы :big_boss:Цитата:
Сообщение от Янис
вот-вот, у короллы 1.5 105л.с на тонну веса и передний привод, а у меня 95л.с на 1400кг и полный привод....таз приоро едет намного резвее...(((
я хочу сделать свап и в дальнейшем турбину не для того, чтобы всех на драге рвать, а для того, чтобы комфортно перемешаться по городу и за городом....а не выключать кондей, когда хочешь более-менее резко стартануть или обогнать...
Володя, без обид, И правда, зачем свапить двушку, потом ей головы искать, мозг, париться с косой, колхозить турбу, еще мелочи и потянет кучу. Не оставляй затею дунуть в свой 1.6! У меня как будут все размеры стоковых поршней, шатунов, валов на ёжиков, подберем на твой, разожмем, объем увеличим немного, и потом дунуть туда. Ищи коллектор под турбу либо от двушки+ балку!
Сань, так я хочу ставить 202 двиг, там ни мозги, ни косу менять не надо, поменять его один день делов! посчитай, двиг я возьму за 20-22 + замена + доки и проч...всего 30 выйдет "-" продам свой двиг, пусть за 10 тыщ = получится за 20 тысяч р я поимею прибавку в 42л.с. получается 500р за лошадь - что очень дешево. Причем не забываем, что свапнув на 2.0 я гарантированно получу эти лошади и крутящий момент(вот момента мне на 1.6 как раз и не хватает...а поставив на него улитку, момент с низов я не получу)Цитата:
Сообщение от Megamix
Считаем расходы на установку турбины на 1.6
сама Турбина более менее живая = 6-8тыр
балка под двиг - 3500
выпускной коллектор - 4000
термостат с патрубком от Турбо движка чтобы турбоколлектор встал - хз, 3000 допустим
даунпайп - 4000
пайпы - трубы, гибы и прочие шланги - 3000
ШПЛЗ - 8000-10000 либо брать у кого-то
датчик температуры выхлопных газов - 4000
по нормальному колхозить жидкостное охлаждение трубины и обязательно подвод масла
в итоге выходит 27-33 тыр(работы я не учитываю) за прибавку в 30%, получим те же 130-140 Турбо лошадей
были бы киты, типа как на витц за 25 - 30тыр, я бы точно его поставил на свой двиг, даже не раздумывал бы....
Ставь сразу твинскролл турбу... у меня даунпайп твинскрольный есть стоковый. Дешевле 4000 :) И центральная труба
Игорь, а твинскрольная турба скока стоит? :) Всяко не 6 :):):)Цитата:
Сообщение от Figaro
...подвеской, приводами, карданами и проч мутью...всего выходит тыщ на 150-170, проще купить врыксу...Цитата:
Сообщение от Связист
Тогда уж стиху, а не врыкс! Врыксу до стихи ой как далеко еще! А разница у них в цене небольшая. Как проект твой, продвигается?
ищу двиг по деньгам....
эххх... а я то уж надеялся что у нас в городе компрессорная Импреза появится... :-(
надеюсь, усе будет... с деньгами проблема(, так бы уже давно вкорячилЦитата:
Сообщение от GooD
http://online-subaru.ru/images/News/subaru_baja_3.jpg
Субару Баха йопт!!!!
Жека, не байань!
Пардонте)))))
Тока не понятно на фига там кулер? Воздух идет с нагнетателя, а не через раскаленную турбину.
Трение никто не отменял, греется он и воздух греет. В жару еще больше эффективность падает без кулера.
сколько он даёт? 25%? т.е. на моем 190 будет 235+/-
С такой СЖ, а у тебя она 12, Буст противопоказан. Эти нагнетатели максимум под 10 СЖ.Цитата:
Сообщение от rpoMa3eka
Поедет она у тебя, конечно, очень бодро, но очень недолго.
...минут 15 при давке в 0,7-0,9 :laugh:Цитата:
Сообщение от Megamix
воздух от сжатия нагреваетсяЦитата:
Сообщение от ан24
Профессор! :big_boss:Цитата:
Сообщение от SHW
Ну что там? :-) автор собираешся делать? а то я вот незнаю куда денек деть думаю мож себе впиндюхать:-))
Та же песня :)Цитата:
Сообщение от GooD
у меня противоположная проблема - денег нет и времени нет....пока хватает свапнутого 2.0....решил продать сафку и на эти деньги купить задний Стаб, переднюю распорку и передние 2 под суппорта....Цитата:
Сообщение от GooD
Кто надувать думает - берите у SHW SAFC, без нее никак.