Вопрос про датчеги AutoGauge

[dimka]

Щас меня закидают гнилыми помидорами и прочим мусором, но я всё же спрошу :)
Установил себе датчики вышеназванной фирмы и теперь есть вопросег по датчику давления масла.
На картинке показания будильников при неработающем и остывшем двигателе. Меня смущает что датчик давления масла не показывает НУЛЬ.
Это кривизна конкретного датчика? И ещё, вдруг и кого установлены такие же девайсы данной фирмы, сфотографируйте пожалуйста сам датчик давления что установлен в моторном отсеке, а то меня терзают смутные сомнения что у меня просто не "родной" датчик, отседова и показания такие.

[bell]

Лови первый помидор!
канечно так не должно быть, если нет давления - то НОЛЬ, а тут он может калиброваться като должен, инструкция есть? где сенсор стоит? до скольки он давку показывает когда газуеш? вобще автогейдж это для тазов, ты их зачем в хорошую машину запихал? :)

[dimka]

Лови первый помидор!
канечно так не должно быть, если нет давления - то НОЛЬ, а тут он может калиброваться като должен, инструкция есть? где сенсор стоит? до скольки он давку показывает когда газуеш? вобще автогейдж это для тазов, ты их зачем в хорошую машину запихал? :)

Так, давайте по порядку :)
Первая фотография показывает состояние будильников когда включаешь электропитание, если электропитания нет, то стрелки лежат на нуле. Сам датчик температуры и давления вкручен через тройник на место штатного аварийного давления масла.

Как он может калиброваться хз, т.к. никаких кнопок и регуляторов на датчике нет, да, инструкции тоже нет, т.к. я их взял с другого форестера :)
Когда завожу мотор, на холодном масле показывает почти 7 очков, потом по мере движения и нагрева оного давление начинает падать. На прогретом масле на холостых кажет около 2.1
Собственно, о чём я говорю, вот фото на прогретом моторе, температура масла 95


Вот состояние будильников при полностью обесточенной электросети:

[Havok]

В первом посте, на фотографии, будильники обесточены?

[bell]

ну показания впринципе нормальные, так примерно и должно быть, на первом посте у тебя машина заведена или только зажигание включено? на третьей фотке сверху видно где начало шкалы, тоесть по идее там "0", зажигание включаешь стрелка там и должна быть, двигатель заводишь она поднимается ... но может это какаято фича или бага у автогейджа

[dimka]

В первом посте, на фотографии, будильники обесточены?

только подано напряжение, мотор не работает

[dimka]

ну показания впринципе нормальные, так примерно и должно быть, на первом посте у тебя машина заведена или только зажигание включено? на третьей фотке сверху видно где начало шкалы, тоесть по идее там "0", зажигание включаешь стрелка там и должна быть, двигатель заводишь она поднимается ... но может это какаято фича или бага у автогейджа

повторюсь - в первом посте машина не заведена, включена только электросеть (ключ в замке в первом положении)
про давление масла - я склоняюсь к тому, что датчик который под капотом, ноль не показывает, точнее он показывает не тот вольтаж, который должен быть при нулевом давлении, или же просто ноль в этом будильнике сбился и начинается от 20 PSI
Найти бы ещё такой же датчик (или аналогичный), и проверить на нуль. Если другой будильник будет показывать правильно, значит виноват будильник, если нет, значит сам датчик. Думаю что примерно так...

[dimka]

ну показания впринципе нормальные, так примерно и должно быть, на первом посте у тебя машина заведена или только зажигание включено? на третьей фотке сверху видно где начало шкалы, тоесть по идее там "0", зажигание включаешь стрелка там и должна быть, двигатель заводишь она поднимается ... но может это какаято фича или бага у автогейджа

Дима, на твоей машине датчики установлены? Если да, то какие показания при пуске на холодном моторе, и на холостом при горячем?

[bell]

Дима, на твоей машине датчики установлены? Если да, то какие показания при пуске на холодном моторе, и на холостом при горячем?

ну да, Гредди, при пуске на холодную 7-7,5 а на холостых при 90 градусах где-то 1,8-2 ... при включеном зажигании стрелка лежит на нуле и не дергается

... ты заедь в магазин где этим автогейджем торгуют и попроси посмотреть дачик новый и проверить, пусть там включат и сенсор подоткнут и помотришь как оно должно быть

[dimka]

ну да, Гредди, при пуске на холодную 7-7,5 а на холостых при 90 градусах где-то 1,8-2 ... при включеном зажигании стрелка лежит на нуле и не дергается

... ты заедь в магазин где этим автогейджем торгуют и попроси посмотреть дачик новый и проверить, пусть там включат и сенсор подоткнут и помотришь как оно должно быть

Скорее всего так и сделаю, если дадут датчик, конечно :)

[Havok]

dimka, смени лучше датчики в принципе. Как раз на форуме продаются GReddy.
Предупреждаю - посты собеседника в несколько этажей не делай.

[dimka]

dimka, смени лучше датчики в принципе. Как раз на форуме продаются GReddy.
Предупреждаю - посты собеседника в несколько этажей не делай.

За GReddy жаба душит :)

ЗЫ. Про оверквотинг в курсе

[slade90]

да гредди не такая и цена уж большая, вот дефи.... =)

[SHW]

За GReddy жаба душит :)

Вот про про эти я говорил вчера http://kolenval.ru/announcements/5266

[dimka]

За GReddy жаба душит :)

Вот про про эти я говорил вчера http://kolenval.ru/announcements/5266

Датчики, конечно, хороши, но цена не очень.
По факту сейчас думаю про такой датчик



В нём тахометр, давление и температура масла, температура ОЖ. И цена 2649.86 руб., но в Масквэ.