у меня прямо сверху на ванночке была трещина длиной 13-15 см. пытался ремонтировать, когда начал зачищать - пластик прям расслаивался. естественно, после тщательной заливки СУПЕРМЕГАОФИГЕННЫМ (по словам продавцов) двухкомпонентным клеем, прогретая машина испустила фонтан антифриза и я поехал за новым. По словам коллеги (старого матерого автомобилиста) японские радиаторы после 10 лет эксплуатации грешат подобными вещами и искать причину в таком возрасте не нужно. Просто сам материал устает. Помогает только замена. Ну а если подтекает где-то в стыке алюминиевой части с ванночками - почему бы и не попробовать поджать "усики" и пробку поставить на меньшее давление вполне возможно, что еще поездит))