LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированиемУмер значит... Причину внезапной смерти обычно определяет вскрытие.
привет всем! перестал ехать форь,появился металический скрежет в районе АКПП, на щупе стружка. который в раздатке! что делать? ремонтировать пытаца или нет? ктонибудь с этим сталкивался?
Умер значит... Причину внезапной смерти обычно определяет вскрытие.
Автозапчасти для Subaru - 295-37-89.
Срочно! Ехать в сервис и ремонтировать!Сообщение от Серегаа
С Уважением, Игорь
делать в любом случае сами будем! :)Срочно! Ехать в сервис и ремонтировать!
а как перестал ехать ? совсем ? стружка эт хренова. над вскрывать раздатку и глядеть тогда. мож там рассыпался подшипник какой и своими останками все остальное размолотил...
No work? No money? No future? Time to fly!
да он вроде едит но вместо того чтобы переключица на третью он какбудто нетралку втыкает и зад практически не гребет!а как перестал ехать ? совсем ? стружка эт хренова. над вскрывать раздатку и глядеть тогда. мож там рассыпался подшипник какой и своими останками все остальное размолотил...
у меня на импрезе полторушной не выдовой. на первый взгляд эта раздатка выглядет точно также, подойдёт ли она на форик?
Во первых раздатки у тя нет, во вторых следует вопрос щуп масла в автомате или щуп переднего дифференциала ?
Эй ямщик - поворачивай к чёрту, новой дорогой поедем домой!!!
ну я ващето так и думал! а диф-л подойдет?Во первых раздатки у тя нет, во вторых следует вопрос щуп масла в автомате или щуп переднего дифференциала ?
[quote=Серегаа]ну я ващето так и думал! а диф-л подойдет?[/quote:3pwkdnqc]Во первых раздатки у тя нет, во вторых следует вопрос щуп масла в автомате или щуп переднего дифференциала ?
нет не подойдет разные передаточные числа и в итоге умрет либо редуктор задний либо коробас
НЕ ВВОДИ ЛЮДЕЙ В ЗАБЛУЖДЕНИЕ!!!нет не подойдет разные передаточные числа и в итоге умрет либо редуктор задний либо коробасну я ващето так и думал! а диф-л подойдет?Во первых раздатки у тя нет, во вторых следует вопрос щуп масла в автомате или щуп переднего дифференциала ?диф-лы обсолютно одинаковые!
только корпуса разные и на импрезе нет привода на спидометр!
сняли с горелой импры диф, а он тоже оказался мертвый причем так прикольно , на форике палец просто балтался, а на этом он аж
приплавелся к сателитам!!! я такова еще не видел! потом фотки выложу.
решили втачить палец от волговского диф-ла, у родного диаметр 16мм , а волговский 20мм , помощнее будет! :) еще возможно сателиты придется тоже волговские ставить, они кстате одинаковые кроме внутреннего диаметра! :)
еще в коробке муфта одна полетела, тоже была взята с импрезовской, кстати единственная деталь которая идентична. еще втулку одну сожрало, в магазинах не нашли, закажем у токаря...
Ваши права
|
© 2006
«Клуб любителей и владельцев Subaru»,
«Красноярский Субару клуб»  18 +
|
Разработка и сопровождение: Игорь В. Фроленков
Элементы дизайна: Илья В. Фроленков
Сайт посвящён автомобилям марки Subaru и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну FHI и Subaru Russia.
При использовании материалов сайта и форума активная ссылка на 24subaru.ru обязательна. |
|
