Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 23

Тема: Можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

  1. #1

    Можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    Перекуп котрый продвал субарика легаси (137 лошадей) - сказал что мало кто мол знает о том что по городу нужно на "3" ездить, а D врубать только тогда когда выезжаешь за город.

    Но вот беспокоюсь за то что коробка то автомат, не типтроник....
    www.skidki-land.ru портал для экономных!

  2. #2
    Специалист в Субару

    Регистрация
    25.10.2007
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,022

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    Да

  3. #3

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    а что это дает? Почему нельзя ездить на Д по городу?

    Я вот сейчас переключаюсь на Д - только по Октябрьскому мосту когда еду...
    www.skidki-land.ru портал для экономных!

  4. #4

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    неудобно и непонятно как юзать поиск... как назвать там тему? Все перерыть?...
    www.skidki-land.ru портал для экономных!

  5. #5

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)


  6. #6

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)


  7. #7

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    Цитата Сообщение от Anders
    можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)
    Если очень захотеть, можно в космос полететь (с)
    Можно! Готовь новый коробас...
    Тема была, закройте пжалста, а то флуда необеремся.
    Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!

  8. #8
    Клубный Абориген
    Аватар для Figaro
    Регистрация
    21.10.2007
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    36
    Сообщений
    5,355
    Записей в дневнике
    43
    Объявления
    1

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    Цитата Сообщение от WoofKiller
    Цитата Сообщение от Anders
    можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)
    Если очень захотеть, можно в космос полететь (с)
    Можно! Готовь новый коробас...
    Тема была, закройте пжалста, а то флуда необеремся.
    Зачем готовить новый коробас ? Это вполне нормально переключать скорости в движении. Имхо можно. И по городу действительно лучше ездить на 3... динамика субъективно лучше. Я на прошлой импрезе именно так и делал


    По возможности не применяйте режим D в городе, особенно в зимнее время - принудительно исключая из работы повышающую передачу и возможность блокировки гидротрансформатора вы делаете автомобиль более "живым" (АКПП быстрее переключается вниз при обгонах и перестроениях) и, кроме того, можете эффективнее использовать режим торможения двигателем при сбросе газа. Помните, что автоматы подобные субаровским (с повышающей передачей и блокировкой гидротрансформатора, разрешенной при положении селектора D), некоторые обозреватели называют "тормозными" именно потому, что при попытке разгона на D коробке часто приходится сначала разблокировать гидротрансформатор, а потом еще и переключаться с повышающей передачи вниз, что, понятно, занимает некоторое время.

    Кроме того, исключив высшую передачу в городе (поставив селектор на 3) вы избегаете лишних переключений и частого включения блокировки гидротрансформатора, чем продлеваете ресурс АКПП (фрикционов и тормозных лент), который понадобится вам на трассе.

    И, наконец, исключение режима D из обихода рекомендуется владельцам "склонных к перегреву" двигателей объемом 2,5 л. Динамичная езда для них дополнительное благо и служит для улучшения охлаждения двигателя!

    Кстати, ссылки хорошие ребята дали... я продублировал компиляцию у нас в Базе знаний. (Зачем нужны различные положения рычага АКПП Subaru? Селектор АКПП и режимы работы автомата. Особенности, рекомендации)
    Не сиськи красят женщин... А нет, сиськи, все правильно...

  9. #9

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    Игорь, был случай когда от таких переключений умер коробас. Один товарищ со светофоров стартовал на 1, потом втыкал 2, следом 3, а затем D, был уверен в эффективности таких стартов. Уверенность его растаяла с вердиктом ремонтников, когда те разобрали коробку... ИМХО нефиг рычаг трогать на ходу. Эти коробки ж для лентяев, ну так будте ими. Вам же вломы в пробках на мехе ездить. Выбор авто с данной КПП был осознан и, думаю, незачем в очередной раз раздувать тему.
    Эволюция должна быть правильной: EJ15J FWD -> EJ202 FWD -> EJ205 FWD -> EJ205 AWD ->...... No turbo- no fun!!!

  10. #10

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    ну если с 1-й на 2-ю затем 3 а у же потом Д - это диагноз... Речь идет только о преключении 3Д и наоборот...там даже они в одной плоскости находятся - с тройки на 2-ку не переключитесь - не даст коробка, так уж она устроена...
    www.skidki-land.ru портал для экономных!

  11. #11

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    Anders, вы прочитали по ссылкам?

  12. #12

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    не нашел конкретного ответа на ссылках на мой вопрос.
    www.skidki-land.ru портал для экономных!

  13. #13

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    Всё что можно включить без помощи кнопки на ручке селектора, то разрешено включать в движении. Т.е. можно переключаться с D на 3 и наоборот в движении!
    Impreza 1,5 98

  14. #14
    Клубный Абориген
    Аватар для ан24
    Регистрация
    23.03.2009
    Адрес
    Красноярск
    Возраст
    49
    Сообщений
    4,122
    Записей в дневнике
    3

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    На современных коробках стоит электронный контроллер. Даже заднюю на ходу воткнешь, ничего не будет.
    Ехал летом на Шира, хотел на затяжном спуске воткнуть неитралку, чтоб бенз сэкономить дотянуть до заправки, скорость около 150 км/ч, воткнул случайно заднюю, так как на моей Зубаре никаких кнопок селектора нет. Запищала задняя передача, я чуть не поседел, машина как ехала вперед, так и ехала. Никаких дерганий и переключений не получилось.
    Так же при поездках на дачу, частенько приходится переключаться с 3-й на 2-ю и обратно. Если переключаешь с 3-й на 2-ю на скорости около 50-60 км/ч, переключений не происходит. Катится на третьей, пока скорость не упадет до 40-45 км/ч, потом сама перекидывает на вторую.
    Так что все предусмотренно "защитой от дурака."



    Мне бы ключ от квартиры, где девки лежат.

  15. #15

    Re: можно ли на ходу переключать АКПП (с 3 на D и наоборот)

    Цитата Сообщение от djkomarmcs
    Всё что можно включить без помощи кнопки на ручке селектора, то разрешено включать в движении. Т.е. можно переключаться с D на 3 и наоборот в движении!
    +1
    иногда включаю 1 на ходу, когда в грязищу залез, но так чтобы скорость авто была вроде как на первой, это как на механке :)

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Можно ли на 4wd субару дергать ручник на ходу?
    от NITRO в разделе Обслуживание и эксплуатация автомобилей Subaru
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 18.03.2015, 00:58
  2. Капает справа (по ходу движения)
    от Yurka в разделе Обслуживание и эксплуатация автомобилей Subaru
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 14.05.2013, 09:19
  3. Вибрация на ходу
    от SHW в разделе Обслуживание и эксплуатация автомобилей Subaru
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 10.06.2010, 10:25
  4. Плавают обороты на холостом ходу
    от gsv2538 в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 13:11
  5. [EJ-205] ТУРБОЛЕСНИК заглох на ходу - HELP
    от Subaru2008 в разделе Двигатель и навесное оборудование Subaru
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.07.2008, 21:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Single Sign On provided by vBSSO

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43