Всем привет! Проблема такая: уровень масла при заведенном двигателе едва достигает 3 мм от края Щупа (т.е он даже не между дырками нижнего поля "Cool" - кто щуп доставал смотрел тот поймет...). На неработающем ДВС все Хорошо, уровень масла нормальный даже более чем. Вопрос куда оно девается, стоит ли долить? Или можь это такая особеность этих машин...(но не думаю я чтобы японцы дырки в щупах просто так сверлили....)))))))) К стати в редукторе все впорядке с уровнем!